“汽車下鄉(xiāng)”等刺激政策的連貫推出，今年國內(nèi)微車市場保守估計也將取得近50%的增長。微車市場蛋糕快速膨脹，受益最多的，無疑是上汽通用五菱和長安汽車等主流廠家。市場空間的巨大潛力，也吸引了眾多廠家如東風(fēng)渝安、浙江吉奧和青年汽車等廠家紛紛“試水”國內(nèi)微車市場。而奇瑞汽車無疑是激進的“后來者”。
微車項目浮出水面
上周五，奇瑞有關(guān)人士向本報證實，奇瑞將選擇河南開封作為其戰(zhàn)略布點，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)20萬輛微型車、8萬輛輕卡及農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)的基地，該基地僅固定資產(chǎn)投資就將達到17.73億元。
河南方面對奇瑞在開封建廠表示高度歡迎。據(jù)悉，河南省委書記徐光春表示，雖然從全國看河南汽車工業(yè)發(fā)展不算先進，但河南在編制全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時，已將汽車作為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)著力打造。而且，河南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)還有三大優(yōu)勢，一是原材料優(yōu)勢，河南是全國重要的能源原材料基地、裝備制造業(yè)基地，能源、原材料的生產(chǎn)和加工能力比較強。二是區(qū)位優(yōu)勢，河南位于中部，交通便利，物流發(fā)達。三是市場優(yōu)勢，河南有近1億人口，逐步富裕起來的中原人民對汽車等高檔消費品的需求在大幅度提升，市場潛力巨大。
染指微車“蛋糕”
今年起，奇瑞正式啟動多品牌戰(zhàn)略。在年初相繼發(fā)布開瑞和瑞麒、威麟之后，連同奇瑞在內(nèi)，奇瑞旗下產(chǎn)品母品牌多達四個，其中開瑞專攻微車，瑞麒主要定位于中高端產(chǎn)品，威麟主要定位于中高端商務(wù)部，而原有奇瑞品牌則主要定位于中級大眾車市場。目前，奇瑞已具備年產(chǎn)整車65萬輛、發(fā)動機65萬臺和變速箱40萬套的生產(chǎn)能力，在蕪湖投入生產(chǎn)的整車廠有一廠、二廠、三廠和四廠。
根據(jù)奇瑞規(guī)劃，蕪湖一廠、二廠和三廠主要用于生產(chǎn)奇瑞、瑞麒和威麟品牌下的產(chǎn)品。目前，雖然開瑞微車也在蕪湖四廠生產(chǎn)，但由于繼優(yōu)雅、優(yōu)翼、優(yōu)派和優(yōu)優(yōu)之后，開瑞微車儲備的車型還有數(shù)十款，因此向外拓展微車產(chǎn)能勢在必行。
而奇瑞將20萬輛微車產(chǎn)地鎖定開封，顯然也與目前奇瑞產(chǎn)品在全國各區(qū)域市場的銷售占比密切相關(guān)。據(jù)了解，自2004年以來，奇瑞汽車就不僅連續(xù)5年穩(wěn)居河南車市上牌量首位，而且在其全國總體銷量上，河南所占份額也僅次于山東居全國第二。今年奇瑞汽車在河南的銷量同比增長了50%以上，占到全國銷量的6%以上。而如果以大區(qū)看，河南則占到了奇瑞華中大區(qū)銷量的54%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，微車銷量高達93.55萬輛，同比增長54.46%，遠高于同期乘用車銷量25.62%的增長率，成為上半年全國乘用車銷量高速增長的最大“功臣”。
奇瑞有關(guān)人士表示，“由于汽車下鄉(xiāng)等措施的推行，加上農(nóng)村經(jīng)濟最近幾年確實有了很大改善，微車市場前景非常看好，而且微車市場的產(chǎn)品基本上都是自主品牌，作為自主品牌的龍頭企業(yè)，奇瑞當然也想在此細分市場獲取相應(yīng)的市場地位！”而在今年初開瑞品牌發(fā)布之際，奇瑞主管微車業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理陸建輝接受本報采訪時表示，“開瑞并不懼怕五菱和長安等在微車市場已形成的壟斷地位，而且奇瑞微車的目標，是將開瑞品牌做成中國第一微車品牌！”
攜手“少林”繞開政策
不過，奇瑞開封建廠顯然受國家產(chǎn)業(yè)政策的制約。
年初發(fā)布的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容顯示，汽車廠家新建或異地建廠的，必須以兼并其他廠家為基礎(chǔ)。
奇瑞開封打造微車基地屬于“異地建廠”，不被政策允許，上周五，奇瑞方面在有關(guān)開封建廠到底采取何種形式問題上始終表示“不便透露”。而據(jù)消息人士透露，奇瑞在開封興建微車廠家，采取的其實是兼并重組方式，但至于兼并重組的是哪一家，目前則仍然是懸念一個。
而本報記者上周從河南方面獲悉，目前河南的汽車整車廠家主要有宇通客車、鄭州日產(chǎn)、少林客車和鄭州輕汽，而其中鄭州輕汽已與海馬合作。上周四，有消息人士透露，奇瑞此番河南開封異地建廠重組的對象，很可能是位于河南省滎陽市的河南少林汽車股份有限公司。據(jù)了解，少林汽車是國內(nèi)汽車產(chǎn)品公告目錄內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)，距離鄭州15公里，該公司產(chǎn)品現(xiàn)已形成大、中、輕型客車等系列產(chǎn)品。
相關(guān)人士表示，“奇瑞微車已形成了數(shù)十個產(chǎn)品儲備，在技術(shù)和生產(chǎn)方面已沒有任何障礙，與少林汽車合作，看中的主要就是后者的生產(chǎn)基地和河南當?shù)氐氖袌隹臻g！” 本報記者 朱中齊
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專家斷言中國微車市場不會一直“狂奔”
長安汽車總經(jīng)理張寶林：看好未來5-10年的微車市場，但是市場增長將趨于平穩(wěn)，很難再出現(xiàn)上半年這樣超過50%的增幅。
