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商用車(chē)公告技術(shù)要求有變 企業(yè)需提前準(zhǔn)備

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-23

  2010年初,不少企業(yè)陸續(xù)接到一份工信部下發(fā)的名為《關(guān)于調(diào)整〈車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告〉技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。根據(jù)《通知》,自2010年7月1日起,申報(bào)公告的汽車(chē)新產(chǎn)品,應(yīng)符合《汽車(chē)產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)的要求;申報(bào)產(chǎn)品擴(kuò)展和產(chǎn)品變更的,擴(kuò)展和變更涉及的檢驗(yàn)項(xiàng)目也應(yīng)符合《標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

  工信部指定的中介機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中介機(jī)構(gòu))應(yīng)按照《汽車(chē)產(chǎn)品同一型號(hào)判定技術(shù)條件》和《汽車(chē)產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件》的要求,嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)方案和產(chǎn)品的技術(shù)審查,并按照要求向工信部指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢測(cè)機(jī)構(gòu))下達(dá)檢驗(yàn)方案。

  記者了解到,此次通知帶來(lái)的最大變化:第一,在于統(tǒng)一了同一型號(hào)判定技術(shù)條件和同一型式判定技術(shù)條件;第二,在于申報(bào)公告時(shí),所要進(jìn)行的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目有所增加,標(biāo)準(zhǔn)有所變化。

  “工信部近日將對(duì)這方面的內(nèi)容進(jìn)行宣貫,并召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)?!蹦称髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

  判定條件獲統(tǒng)一

  “這次調(diào)整主要是對(duì)企業(yè)之前對(duì)公告管理感到困擾的地方進(jìn)行了優(yōu)化。以前,在申報(bào)公告時(shí),企業(yè)、專(zhuān)家對(duì)同一型號(hào)、同一型式判定技術(shù)條件的意見(jiàn)和理解不是很統(tǒng)一,這次把它進(jìn)行了明確。”江淮汽車(chē)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道:“就內(nèi)容來(lái)看,兩者的判定原則跟以前相比沒(méi)有什么改動(dòng),最重要的變化是加強(qiáng)了這方面的管理。以前有這樣的情況,以同一型式判定原則為例,即使實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與判定原則不太相符,但有些專(zhuān)家認(rèn)為可以視同,也就獲得了認(rèn)可;反過(guò)來(lái)說(shuō),如果實(shí)驗(yàn)內(nèi)容跟判定原則相符合,但是專(zhuān)家不認(rèn)可,也有被駁回進(jìn)行修改的情況,因此很容易出現(xiàn)意見(jiàn)不統(tǒng)一?!锻ㄖ芬虼艘髧?yán)格按照判定原則進(jìn)行檢測(cè)?!?/P>

  記者看到,在《汽車(chē)產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件》中,分為了5方面的內(nèi)容:目的、適用范圍、定義、同一型式判定原則、汽車(chē)產(chǎn)品同一型式判定條件。

  中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中機(jī)中心)技術(shù)部相關(guān)人士向記者證實(shí)了這一說(shuō)法,并補(bǔ)充道:“本次調(diào)整,型式、型號(hào)判定條件的變化不大。之所以進(jìn)行調(diào)整,是因?yàn)橛行略龅臉?biāo)準(zhǔn),有10幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了變更(比如有的標(biāo)準(zhǔn)年代號(hào)變化了,或者標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有所變化、增加了新標(biāo)準(zhǔn)),要把這些變化了的標(biāo)準(zhǔn)加入到判定條件當(dāng)中,判定條件也就隨之發(fā)生了變化?!?/P>

  部分標(biāo)準(zhǔn)有變更

  《標(biāo)準(zhǔn)》本身有哪些調(diào)整呢?

  陜西重汽公告相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“《標(biāo)準(zhǔn)》主要是增加了三方面的內(nèi)容,即發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率、反光標(biāo)識(shí)及其安裝、粘貼要求以及燈具。特別是在燈具方面,有的燈具配套廠沒(méi)有做過(guò)相應(yīng)的檢測(cè),就需要去做檢測(cè),并出具符合新標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告。”

  “隨著排放法規(guī)的升級(jí),《標(biāo)準(zhǔn)》當(dāng)中一些項(xiàng)目依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了變化,比如《標(biāo)準(zhǔn)》第一條提到的輕型汽車(chē)排放污染物,以前要求達(dá)到國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)在就不再有國(guó)Ⅱ的參照標(biāo)準(zhǔn)了?!苯词袌?chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹道:“此次新增了發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率,因?yàn)?C認(rèn)證對(duì)此有要求,而在以前沒(méi)有這項(xiàng)內(nèi)容。這個(gè)對(duì)企業(yè)的影響并不大,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有凈功率,只是是多做一份報(bào)告的問(wèn)題。以前,排放報(bào)告也有凈功率一欄,只是沒(méi)有把凈功率單獨(dú)列出來(lái)形成報(bào)告,現(xiàn)在就是把凈功率單獨(dú)列出來(lái)做一個(gè)報(bào)告?!?/P>

  中機(jī)中心方面表示,除了《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容當(dāng)中部分項(xiàng)目的參照依據(jù)發(fā)生變化外,一些項(xiàng)目的名稱(chēng)也有所改變。“比如以前有一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目為‘電喇叭性能’,現(xiàn)在改為‘機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)刃阅堋@是因?yàn)檐?chē)輛上還有很多氣喇叭也是要進(jìn)行檢測(cè)的,如果還用‘電喇叭’這個(gè)名稱(chēng)就不太合適了。另外,對(duì)門(mén)鎖的檢測(cè)也進(jìn)行了拆分,其靜載荷由門(mén)鎖廠來(lái)做,而動(dòng)載荷測(cè)試時(shí)離不開(kāi)車(chē)門(mén)和鎖止機(jī)構(gòu),因此動(dòng)載荷的檢測(cè)由整車(chē)廠來(lái)做。門(mén)鉸鏈也是這種情況,不是由一個(gè)廠家來(lái)做??偟膩?lái)說(shuō),主要就是為了實(shí)驗(yàn)上的方便,把它們拆分為不同的項(xiàng)目。如果把這些項(xiàng)目都放在一起,那么報(bào)告難以處理?!?/P>

  企業(yè)要提前準(zhǔn)備

  “從管理上來(lái)看,增加了檢測(cè)項(xiàng)目,因?yàn)橛行┬聵?biāo)準(zhǔn)出來(lái)了還沒(méi)有實(shí)施,有些標(biāo)準(zhǔn)變更了,這都導(dǎo)致檢測(cè)項(xiàng)目發(fā)生變化。對(duì)此我們已經(jīng)向企業(yè)征求過(guò)意見(jiàn),也進(jìn)行了討論,現(xiàn)在提前通知廠家,就是提醒車(chē)企和相關(guān)部門(mén)要開(kāi)始做準(zhǔn)備。按照新要求,企業(yè)要在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí)進(jìn)行相應(yīng)考慮;檢測(cè)機(jī)構(gòu)如果設(shè)備不全,要添置一些設(shè)備;中介機(jī)構(gòu)要準(zhǔn)備備案的參數(shù)、格式、網(wǎng)站調(diào)整、企業(yè)培訓(xùn)等方面的工作。”中機(jī)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  對(duì)于此次的調(diào)整,廠家也表示理解:“之所以進(jìn)行調(diào)整,是為了適應(yīng)現(xiàn)在的需求才做的調(diào)整。目前,各企業(yè)基本上都能符合標(biāo)準(zhǔn)要求,基本上沒(méi)有不達(dá)標(biāo)的。而且以前的標(biāo)準(zhǔn)均為國(guó)標(biāo),在企業(yè)里使用多年了,已經(jīng)轉(zhuǎn)化為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此就整體而言,此次調(diào)整對(duì)我們的影響不大。

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