富康新浪潮自動擋
對原有ABS車型升級為ABS+EBD，制動盤加大到266mm。前大燈，轉(zhuǎn)向燈，霧燈，側(cè)轉(zhuǎn)向燈均為水晶透明燈，而后大燈為富有時代感的組合尾燈。采用BOSCHMP5.2電控多點燃油噴射系統(tǒng)，真空助力式X型雙回路液壓制動系列，四輪獨立懸架、寬胎。同時配備淺色內(nèi)飾、新型ITURI針織面料、兒童安全鎖門。功率65KW，扭矩135NM，0-100KM/H加速時間為14.5秒，最高車速180KM/H，經(jīng)濟油耗6.5L/100KM。
12月24日，東風雪鐵龍聯(lián)手實力車商重拳出擊歲末車市，隆重推出獨家買斷特惠價富康新浪潮舒適版自動擋的“回饋”活動。據(jù)了解，此次活動限量100輛，售價為7.98萬元。
據(jù)悉，此次推出的富康新浪潮自動擋車型采用AL4自動擋，首次故障里程一般在20萬公里左右。特有運動擋模式，智能控制，換擋精確，動力輸出與擋位控制配合默契，先進的記憶模式控制，隨時適應駕駛者的駕駛習慣。而與同檔次車的自動擋相比，富康新浪潮舒適版自動擋價格低近一半。據(jù)業(yè)內(nèi)人士認為，自成都萬友獨家買斷原售價為10.48萬元的富康新浪潮舒適版自動擋后僅7萬多的售價，即使與富康新浪潮手動擋相比，價差僅3000元。而無論是在國外還是在國內(nèi)的車市，自動擋車都會比其手動擋貴上萬元，無疑，東風雪鐵龍打破了常規(guī)，狂搶自動擋買主。
從今年10月開始，東風雪鐵龍就開始推出一系列打破‘常規(guī)’的政策，相關(guān)的措施層出不窮，屢屢在低迷的車市創(chuàng)出佳績。在12月24日東風雪鐵龍及成都萬友與媒體的見面會上，東風雪鐵龍的負責人透露，自10月東風雪鐵龍富康車調(diào)價以后直至目前，東風雪鐵龍的庫存車輛已不足8000臺，降到今年的最低點，同時還有眾多車型的庫存已賣斷貨。談及今年車市降價普遍的情況，成都萬友的負責人表示，雖說今年的車市與往年相比降幅大，涉及面廣，但沒有多少價格調(diào)整是完全能夠挽回市場的。表現(xiàn)較為突出的有羚羊、別克系列車。據(jù)了解，自5月17日調(diào)價開始，以成都地區(qū)為例，相比前一個月的銷量，別克車增加40%，凱越增加31%，而賽歐車則增加103%，整個車系增加65%。東風雪鐵龍在面對今年車市普遍走低的情況，也依靠完全不同的市場策略，在年終打響“終極反擊戰(zhàn)”,其結(jié)果收效顯著。據(jù)了解，東風雪鐵龍“劍走偏鋒”的策略主要表現(xiàn)為車型單品種買斷促銷，針對不同需求的市場而掀起搶購熱潮。自成都萬友買斷經(jīng)銷富康新浪潮手動擋，50臺售價僅7.68萬元的車在不到4天的時間內(nèi)就被消費者搶購一空。
記者李梓溶
