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起亞遠艦突破汽車營銷心理極限

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  汽車走下了代表奢侈品的神壇,消費者掌握著選擇的權(quán)力。汽車行業(yè)發(fā)展的軌跡,由導(dǎo)入初期經(jīng)歷成長曲線,逐漸步入成熟。相應(yīng)地,市場格局由多頭壟斷演變?yōu)樽杂筛偁帲囦N售的主動權(quán)由賣方轉(zhuǎn)向買方。   以君威、雅閣、遠艦、帕薩特等為代表的中級車市場也不能違反這個規(guī)律,市場主動權(quán)在向消費者偏移的時候,誰能洞察其前進的方向和步伐,與時俱進地轉(zhuǎn)變觀念,審時度勢地制訂策略,誰將是消費者追逐的對象和市場標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。   營銷高手再出擊,提前打造用戶口碑   2004年中國車市的寒冷,化解了各廠商的各式營銷招數(shù),即便是大幅降價,依然是市場普遍低迷。作為成功運作了經(jīng)濟型轎車“千里馬”和高端MPV“起亞嘉華”這兩個截然不同的產(chǎn)品的東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司,堪稱中國汽車界的營銷高手,在04年即將結(jié)束的時候,再以超凡魄力,以創(chuàng)新的大手筆在全國首次發(fā)起組織“百輛遠艦·百人百日免費試駕”活動,大規(guī)模、長時間、全方位地讓消費者無需購買即可充分了解起亞遠艦,此舉必將使人們對起亞遠艦的產(chǎn)品質(zhì)量、性能配置、售后服務(wù)、使用成本等方面有一個深刻、全面的認識,其產(chǎn)生的公眾影響力,將推動起亞遠艦成為中級轎車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。   一個產(chǎn)品的口碑建立在大量用戶長時間親身體驗的基礎(chǔ)之上,對于中級汽車這樣的產(chǎn)品,更是需要近1年甚至更長的時間方可積累起來,而這種積累在初期是最困難的。100人免費試駕遠艦,就代表著有100個家庭在體驗感受著遠艦帶來的美好生活,而這100個家庭的影響力將使起亞遠艦輕松建立初期的口碑,使以后的營銷活動建立在了一個良好的口碑環(huán)境之上。   高招要靠實力依托,信心來自遠艦品質(zhì)   流暢穩(wěn)健的外觀造型、俊朗大氣的線條及渾厚成熟的整體造型,使起亞遠艦的高貴氣質(zhì)中散發(fā)著強烈的時尚氣息。而關(guān)注中國消費者需求發(fā)展而促成起亞遠艦的高配置標(biāo)準(zhǔn),則表現(xiàn)了企業(yè)對市場發(fā)展的前瞻性。   多方向調(diào)節(jié)的真皮座椅以人體力學(xué)為依據(jù),使駕乘者在長途旅行時沒有絲毫疲憊;前風(fēng)擋玻璃加熱、雨量感知型雨刷、自動燈光配置系統(tǒng)等多功能、人性化的配備,以及DVD+VCD+M P3系統(tǒng)、DVD10碟連放系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、智能電腦等頂級車的豪華配備應(yīng)有盡有;溫馨、明快的中性淺色調(diào)內(nèi)飾,令駕乘者輕松愜意,卓越的操控性能以及發(fā)動機與新型自動變速器的完美匹配,在確保起亞遠艦充沛動力的同時,使駕馭的過程順暢自如、充滿激情。更加突出的是起亞遠艦的主、被動安全系統(tǒng),安裝有四個安全氣囊和電子預(yù)緊式安全帶、四輪式ABS、EBD系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、速度感應(yīng)型自動車門鎖止系統(tǒng)、沖撞力感應(yīng)型自動車門開啟系統(tǒng)等,造就起亞遠艦榮獲美國的四星級安全認證,以及韓國國內(nèi)汽車沖撞試驗五星級安全認證,幾近“奢侈”的安全配備帶給駕乘者的是實實在在的安全感。   對比目前國內(nèi)所有的中級車型,只有起亞遠艦配備了電子助力轉(zhuǎn)向,而配有沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)的也寥寥無幾,定速巡航系統(tǒng)、電動天窗、座椅加熱功能等配置更令無數(shù)的國內(nèi)競爭對手相形見絀,與同等級別的別克君威、廣本雅閣、福特蒙迪歐等相比,起亞遠艦的競爭優(yōu)勢非常明顯。   起亞遠艦直面多重考驗,尋求突破作用深遠   作為中級車市場新軍,起亞遠艦面對眾多國際大品牌,其品牌劣勢也是很明顯的,于是洞悉到市場的變化的東風(fēng)悅達起亞,針對競爭中的不利因素,針對消費者日益理性的消費行為特征,適時推出了“百輛遠艦·百人百日免費試駕”活動。   100個人、100輛車、100個日夜,跨越春節(jié)長假,正值春游良時,遭遇北方的寒冷和南方的陰雨,歷經(jīng)車輛初期磨合和保養(yǎng)期,這些都是對起亞遠艦真正嚴(yán)峻的考驗。   全部采用市場價為19.98萬元起亞遠艦GLS A/T DVD版,僅僅100輛的車輛總價值就近2000萬元。汽車業(yè)界權(quán)威人士評價,無論從活動規(guī)模、影響力、影響范圍和獨樹一幟的特色等各方面看,此舉堪稱中國汽車工業(yè)有史以來的首創(chuàng)!   而這次活動在汽車營銷領(lǐng)域中,也可謂是突破多種心理極限的創(chuàng)舉。   其一,是市場營銷模式的創(chuàng)新,突破了產(chǎn)品與消費者溝通的心理極限。   在眾廠商仍訴諸廣告、降價、隨車贈送方式為主要銷售手段時,消費者表現(xiàn)得不為所動,究其原因,應(yīng)當(dāng)是沒有打動人心,而起亞遠艦的這次活動,正是以產(chǎn)品和消費者親密接觸為宗旨設(shè)計的,具有很強的情感傳遞特點,直接深入人心,建立了很強的公眾好感度。   其二,考驗企業(yè)綜合服務(wù)能力,突破了用戶考察服務(wù)水平的心理極限。   用戶對汽車廠商售后、維修、保養(yǎng)等方面的考察,都是從購車之后開始的,鑒于是自己掏錢買的車,難免有受制于人的感覺,而免費車主們將是無所顧及地挑刺了。沒有完善的售后服務(wù)體系保障,誰也不敢承擔(dān)這份風(fēng)險。   其三,全面考驗車輛性能、質(zhì)量、使用成本,突破了用戶原有弱勢地位的心理極限。   同售后服務(wù)一樣,用戶對車輛更多的感受來自長時間的使用,尤其是在用車成本上,沒有時間的積累往往不會有客觀的評價。因此,有人建議不要買上市一年以內(nèi)的新車,就是基于希望聽到更多使用感受的考慮。這次活動在規(guī)模、范圍、人數(shù)、時間和車的數(shù)量上,都達到了一定的規(guī)模,是其它短期或少量人員參與的試車活動所無法比擬的,創(chuàng)造了一個廣大消費者的參照團隊,一個來自于公眾的客觀信息源,使消費者在選購活動中成為主動和強勢的角色。   “百輛遠艦·百人百日免費試駕”活動打破了中國汽車行業(yè)多少有些固步自封的心理極限,強化了消費者在市場中的主導(dǎo)地位,將推動未來真正的買方市場的形成。