自從薩博名花有主之后，乘用車整車企業(yè)的海外并購因資源漸少而暫告一段落。從近期的海外并購案例來看，海外并購的主體以商用車和零部件為主，如青年汽車收購德國威盛巴士，汽車業(yè)新軍恒天集團收購荷蘭重卡企業(yè)，經(jīng)銷商集團四川波鴻則收購加拿大汽配商，寧波華翔收購德國一家汽配公司。
恒天集團900萬歐元收購荷蘭重卡企業(yè)
7月25日，國內(nèi)紡織裝備制造巨頭恒天集團以900萬歐元(約7600萬元人民幣)成功收購荷蘭重卡企業(yè)GINAF。這一擴張舉動讓恒天集團進軍汽車市場的計劃進一步浮出水面。
湖北省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的關于收購GINAF項目的批復內(nèi)容顯示，新楚風通過收購香港寰宇100%股權，實際控制寰宇所擁有的荷蘭GINAF卡車旗下包括技術、品牌和資產(chǎn)，新楚風則可借此開發(fā)覆蓋牽引車、底盤和礦用自卸車全系列產(chǎn)品，并在歐洲開展巴士業(yè)務。
資料顯示，GINAF創(chuàng)辦于1948年，是荷蘭專門生產(chǎn)專用車的廠家，其主要業(yè)務為定制自卸車和混凝土運輸車，產(chǎn)品定位于高端市場。此外，GINAF公司還可以定制救火車、暴亂控制車、軍車、垃圾車、機場燃料車等。而GINAF固有的業(yè)務框架符合張杰提出的打造高端專用車產(chǎn)品的思路。
恒天集團已通過多種方式，與國外企業(yè)進行技術合作。此前，恒天集團已收購了德國一家研究所，其能讓新楚風可以研發(fā)出不限燃料、油耗低、排量小等極具競爭力的發(fā)動機，這將成為新楚風未來的利潤增長點。去年年底，公司還與加拿大一家公司合作生產(chǎn)單價高達500萬元-800萬元的“應急搶險車”，預計也將很快推向市場。而此次選擇荷蘭GINAF，看中的則是其在非道路用車、礦山用車等領域的技術、品牌和市場實力。預計今年10月，代表著恒天集團新思路的產(chǎn)品將正式面市。
恒天集團旗下的保定恒天汽車投資有限公司已經(jīng)再并購了河北的一家改裝車廠，預計將在9月份完成資產(chǎn)交接。此外，恒天汽車還將計劃在明年收購一家河南的汽車廠，進入整車生產(chǎn)領域。
