“奧運(yùn)節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行交車儀式”日前在京舉行，在數(shù)十輛嶄新的“奧運(yùn)節(jié)能與新能源示范車”車中，最引人注目的當(dāng)屬福田歐V自主研發(fā)的氫燃料電池客車，該車采用了先進(jìn)的燃料電池及匹配技術(shù)，排放物為純凈的水，而且達(dá)到了可以直接飲用的程度。
歐V氫燃料電池客車在奧運(yùn)期間將成為奧運(yùn)公交及馬拉松比賽用車。
據(jù)了解，奧運(yùn)新能源車輛示范運(yùn)行項(xiàng)目，是科技部、奧組委和北京市政府，為了落實(shí)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”理念，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，而采取的一項(xiàng)重要行動(dòng)。在此次交車儀式，福田歐V燃料電池客車、東風(fēng)混合動(dòng)力客車、奇瑞混合動(dòng)力轎車等8家企業(yè)的共計(jì)80余輛新能源汽車，正式交付給奧組委和北京公交等單位。
福田歐V氫燃料電池客車這一“零排放”產(chǎn)品，不僅領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)，而且所采用的國(guó)家“十一五?863”燃料電池研發(fā)清華大學(xué)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推出的油電混合技術(shù)路線，在世界范圍內(nèi)也是領(lǐng)先的。據(jù)悉，福田汽車的新能源研發(fā)工作一直以來都走在了中國(guó)汽車行業(yè)前列。福田的混合動(dòng)力客車在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，2008年1月，30輛福田混合動(dòng)力客車正式交付廣州第一巴士公司使用，節(jié)油率達(dá)到了25%以上。
