蝶形排氣制動閥簡稱蝶形閥。該閥裝在排氣歧管與排氣管之間。蝶形閥壓裝在銷軸上，而銷軸支承在殼體里的襯套中。銷軸的另一端固定著擺桿，通過連接銷與驅(qū)動機構(gòu)相連。蝶形閥的工作轉(zhuǎn)角為75度，用限位螺釘來調(diào)整其全開和全閉的位置。
該系統(tǒng)主要有排氣制動開關(guān)、離合器開關(guān)、加速器踏板開關(guān)、電磁閥、氣缸和蝶形閥組成。
行車需要連通排氣制動開關(guān)，抬起油門踏板和離合器踏板，使相應(yīng)的開關(guān)都接通，電磁閥才打開氣路，來自祝期銅的壓縮空氣推動氣缸活塞，使蝶形閥關(guān)閉，實現(xiàn)排氣制動，若關(guān)閉排氣制動開關(guān)，來自祝期銅的壓縮空氣推動氣缸活塞，使蝶形閥關(guān)閉，實現(xiàn)排氣制動，若關(guān)閉排氣制動開關(guān)，電磁閥就切斷來自貯氣筒的壓
縮空氣推動氣缸活塞，使蝶形閥關(guān)閉，實現(xiàn)排氣制動，若關(guān)閉排氣制動開關(guān)，電磁閥就切斷來自貯氣筒的壓縮空氣，氣缸活塞在彈簧力的作用下復(fù)位，打開蝶形閥，解除排氣制動。
排氣制動系統(tǒng)的電磁閥。當(dāng)駕駛員抬起油門踏板和離合器踏板而使電磁閥線圈通電時，閥芯被吸引，克服彈簧的彈力上移，打開氣路，推動蝶形閥關(guān)閉。
