小排量乘用車購(gòu)置稅減征將貫穿09年全年，而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次提升，預(yù)計(jì)09年1.6升以下小排量轎車市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加。1升以下轎車之前因?yàn)楣β侍≥^難滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，隨著技術(shù)的進(jìn)步，重量級(jí)小車紛紛引入1升以下車型，加上汽車振興規(guī)劃細(xì)則的進(jìn)一步扶持，預(yù)計(jì)將受到市場(chǎng)的更大歡迎?！ ?nbsp;
2月份重卡銷量明顯反彈，環(huán)比增長(zhǎng)178％，同比降幅收窄至23％；其中半掛牽引車僅銷售3987輛，同比下降73％，剔除牽引車，重卡銷售25677輛，同比增長(zhǎng)7％。09年3月份起，將陸續(xù)有固定資產(chǎn)投資新項(xiàng)目進(jìn)入施工階段，重卡需求開(kāi)始回暖，2季度將有大量新項(xiàng)目開(kāi)工，重卡需求將實(shí)質(zhì)性回暖。我們堅(jiān)持認(rèn)為重卡行業(yè)將受益于經(jīng)濟(jì)刺激政策，隨著消費(fèi)旺季的到來(lái)及越來(lái)越多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，3月份重卡需求有望達(dá)到6萬(wàn)輛。2季度重卡銷量可達(dá)到15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)50％。
