4月22日，中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)基金委員會(huì)，在北京人民大會(huì)堂隆重舉行了“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”設(shè)獎(jiǎng)二十周年暨2009年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮。工業(yè)和信息化部副部長苗圩、原機(jī)械部部長何光遠(yuǎn)、原中國汽車工業(yè)總公司總經(jīng)理陳祖濤、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室副主任胡曉軍、工業(yè)和信息化部裝備司副司長王富昌、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副理事長兼中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張小虞、中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長付于武、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)基金委員會(huì)理事長徐興堯等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)，并為2009年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)人員及代表頒獎(jiǎng)。
會(huì)上，苗圩充分肯定了中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)對(duì)推動(dòng)汽車科技進(jìn)步所做出的巨大貢獻(xiàn)，并強(qiáng)調(diào)汽車科技進(jìn)步是我國實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的必要條件。苗圩說，當(dāng)2009年我國汽車產(chǎn)銷突破1300萬輛，一躍成為世界第一汽車大國時(shí)，除了欣喜，更重要的是，要以此為汽車強(qiáng)國的原點(diǎn)，從一個(gè)汽車生產(chǎn)大國加速向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)?！皩?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)要通過科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理兩個(gè)方面，為汽車工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，所以我們必須高度重視汽車科技的發(fā)展、重視科技人才的培養(yǎng)。”苗圩說，“我希望，全體汽車科技工作者繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于創(chuàng)新的精神，為建設(shè)創(chuàng)新型國家、實(shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的目標(biāo)不斷作出更大的貢獻(xiàn)?！?nbsp;
大會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副理事長、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張小虞主持，中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長付于武在會(huì)上介紹了中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二十年的發(fā)展歷程。付于武說，中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)是我國惟一面向全國汽車工業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，見證了我國汽車工業(yè)由小到大的發(fā)展歷程，也將見證我國汽車工業(yè)由大到強(qiáng)的發(fā)展。該獎(jiǎng)設(shè)立二十年來，先后評(píng)出“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”994項(xiàng)；“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)”50人；“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎(jiǎng)”42人，總授獎(jiǎng)人員6500人左右。此外還向國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)推薦了近90個(gè)優(yōu)秀科技項(xiàng)目，其中29個(gè)項(xiàng)目獲得了國家級(jí)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，為鼓勵(lì)科技人員自主創(chuàng)新、推動(dòng)我國汽車工業(yè)的科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。
會(huì)上，中國汽車工業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)基金委員會(huì)理事長徐興堯宣讀了《2009年中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)決定》。2009年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共授獎(jiǎng)50項(xiàng)（人）。其中，一汽集團(tuán)的“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)”項(xiàng)目獲特等獎(jiǎng)，這是中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二十年來首次頒發(fā)特等獎(jiǎng)?！罢碱I(lǐng)汽車科技發(fā)展的制高點(diǎn)是汽車科技工作者的重任，在新發(fā)展和新考驗(yàn)面前，我們有信心開創(chuàng)中國汽車自主創(chuàng)新事業(yè)的新局面，為實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)的強(qiáng)國目標(biāo)貢獻(xiàn)力量?！币黄瘓F(tuán)技術(shù)中心主任李駿代表獲獎(jiǎng)人員在大會(huì)上發(fā)表了上述獲獎(jiǎng)感言。
在公布的2009年中國汽車工業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目中，“第二代0.5/0.75噸級(jí)軍用越野汽車開發(fā)研制”、“自主電控單體泵噴油系統(tǒng)與一汽國三系列柴油機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)”、“低噪聲汽車的理論方法、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”3項(xiàng)獲得中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)；“低速牽引汽車制造技術(shù)”、“長安CA20（JL486Q）汽油機(jī)開發(fā)”、“中國開征燃油稅實(shí)施方案研究”等7項(xiàng)獲得中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此外，中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)共有33項(xiàng)；中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)3人；中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才3人。
