今年4月份，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司與中國(guó)南駿汽車集團(tuán)就合資組建現(xiàn)代汽車四川商用車基地簽署了協(xié)議，雙方將投資5.57億美元合資投產(chǎn)商用車，預(yù)計(jì)到2015年將在中國(guó)市場(chǎng)。
近日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司由與土耳其汽車制造商Karsan簽署了一份合作協(xié)議，雙方將在土耳其共同投產(chǎn)商用車。
以上的合作合資行為，代表了現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)軍商用車市場(chǎng)的決心。
剛剛過去的一年，我國(guó)汽車銷量突破1800萬輛，同時(shí)重型卡車年銷量突破百萬輛大關(guān)，在世界汽車工業(yè)歷史上，沒有哪一個(gè)國(guó)家的重型卡車銷量曾經(jīng)達(dá)到百萬輛，更不要說突破百萬輛大關(guān)。當(dāng)下，我國(guó)重卡年銷量已占世界重卡總銷量的一半以上，增長(zhǎng)速度也堪稱世界之最。巨大的市場(chǎng)，不僅使傳統(tǒng)卡車廠商收獲頗豐，也讓一些乘用車廠商，對(duì)卡車這塊蛋糕，垂涎欲滴。
北京現(xiàn)代是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視，并被北京市確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭項(xiàng)目。北京現(xiàn)代項(xiàng)目從談判到簽約僅用了6個(gè)月，從簽約到成立也只用了5個(gè)月的時(shí)間，這些都創(chuàng)造了北京工業(yè)的奇跡，被譽(yù)為"現(xiàn)代速度，汽車精神"?！?002年10月18日，北京現(xiàn)代汽車有限公司正式揭牌開業(yè)。此前現(xiàn)代集團(tuán)一直以乘用車為主，現(xiàn)在進(jìn)入商用車行業(yè)，不僅體現(xiàn)了其良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，更加說明了中國(guó)作為汽車銷量最大的市場(chǎng)對(duì)其的重要性。
