美國時間2018年4月3日，美國政府依據(jù)301調查單方認定結果，宣布將對原產(chǎn)于中國的進口商品加征25%的關稅，涉及約500億美元中國對美出口。
有分析指出，美方這一措施明顯違反了世界貿(mào)易組織相關規(guī)則，嚴重侵犯中方根據(jù)世界貿(mào)易組織規(guī)則享有的合法權益，威脅中方經(jīng)濟利益和安全。
4月4日，針對美國蓄意挑起的中美貿(mào)易戰(zhàn)，中國進行了強有力的回應。中國商務部發(fā)布公告稱，將對原產(chǎn)于美國的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等采取加征關稅措施，稅率為25%，涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。
這意味著中美貿(mào)易風波將對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生實質性的影響。而首當其沖的，無疑是對林肯品牌的進口車型以及特斯拉車型產(chǎn)生重大影響。
關稅的上漲勢必導致林肯、特斯拉車型的最終售價上調。為此，汽車頭條APP第一時間聯(lián)系了北京、武漢等地區(qū)的林肯經(jīng)銷商，詢問林肯車型目前的售價情況。
“我們現(xiàn)在還沒有接到相關通知，但后續(xù)可能會漲價，近幾天來說不會漲。”某林肯經(jīng)銷商銷售對汽車頭條APP表示。
另外一家林肯經(jīng)銷商銷售同樣表示：“有可能會漲價。但是如果現(xiàn)在先訂車，后續(xù)提車的時候就不會漲價了?！辈贿^，武漢林肯經(jīng)銷商卻對記者表示：“林肯車型要漲價是謠傳?！?/p>
可以發(fā)現(xiàn)，尚沒有公布具體實施時間的關稅調整政策已經(jīng)在實際的汽車消費市場產(chǎn)生了波動。不難想象，未來，林肯、特斯拉等美系進口車型將在華面臨怎樣的艱難局面。
此外，記者還了解到，除了美系品牌進口車型會深受貿(mào)易戰(zhàn)影響外，在美國產(chǎn)的德系品牌也意外中招。北京某Smart經(jīng)銷商銷售對記者表示：“Smart品牌車型也很快會漲價，在政策沒有落實前按照原價賣，但政策落實后的價格就會上調?！倍渌诿绹a(chǎn)的德系品牌車型包括寶馬X5、X6以及奔馳GLE、GLS也同樣受到關稅上調政策的影響。
而事實上，包括林肯、特斯拉在內的美系品牌對中國市場的依賴性逐年攀高。2017年中國進口車型排名前十的企業(yè)中，林肯品牌就名列其中。而林肯在2017年進口到中國市場的數(shù)量為6.47萬輛，同比增長78.5%。而汽車頭條APP也從特斯拉官方獲悉，2017 年特斯拉中國市場營收增長超90%。
若加征25%關稅真正實施，林肯、特斯拉在華的價格或飆升，銷量也面臨下滑的巨大風險。這甚至會對林肯、特斯拉的全球布局產(chǎn)生重大影響。
