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中國7月1日起大幅下調(diào)汽車、日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-07-02

從7月1日起,中國將下調(diào)部分進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅,包括降低相當(dāng)幅度的汽車進(jìn)口關(guān)稅以及日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅。專家表示,降低關(guān)稅,不僅使老百姓獲得更多實(shí)惠,也可促使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)全球市場(chǎng)也將從中受益。

從今年7月1日起,中國將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;汽車零部件關(guān)稅降至6%,平均降稅幅度46%。招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝表示,“從整車的角度來看,去年包括平行進(jìn)口的量加起來也占四點(diǎn)幾的左右銷量,整車關(guān)稅下降到15%的水平,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來看的話基本上沖擊不大。當(dāng)然部分車型可能進(jìn)口有一些增量,但國產(chǎn)車仍然是會(huì)是市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。另外零部件下降幅度偏大,實(shí)際上再次進(jìn)一步加強(qiáng)了國產(chǎn)汽車的成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)消費(fèi)者來講肯定是有好處的,對(duì)降低維修養(yǎng)護(hù)成本也會(huì)是有好處的?!?/p>

同日,中國還將較大范圍下調(diào)日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,更好滿足民眾多樣化消費(fèi)需求。

此次涉及降低進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)品包括服裝鞋帽、家居百貨、文體用品類,平均稅率由15.9%降到7.1%;家用電器類,平均稅率由20.5%降到8%;食品飲料類,平均稅率由15.2%降到6.9%;日化用品和醫(yī)藥健康類,平均稅率由8.4%降到2.9%。

專家認(rèn)為,降低關(guān)稅在一定幅度上降低了進(jìn)口成本,總體上有助于降低相關(guān)產(chǎn)品在中國國內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格,有利于這些產(chǎn)品在中國拓展市場(chǎng)。外高橋國際貿(mào)易運(yùn)營中心有限公司市場(chǎng)營銷部總經(jīng)理陳逸峰說:“我們這次降關(guān)稅其實(shí)也是推動(dòng)這些企業(yè),這些海外知名品牌上產(chǎn)品更好更快進(jìn)入中國?!?/p>

中國財(cái)政科學(xué)研究院院長劉尚希認(rèn)為,降低關(guān)稅也可以激發(fā)中國企業(yè)的競爭意識(shí),促使更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的產(chǎn)生,“降關(guān)稅將在多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生鯰魚效應(yīng),激發(fā)國內(nèi)的這些品牌、生產(chǎn)企業(yè)競爭,把這種外在的壓力轉(zhuǎn)化成內(nèi)生的動(dòng)力。促使他們加快轉(zhuǎn)型升級(jí),加快研發(fā),提供更多的優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)九年蟬聯(lián)世界第一,汽車銷量是美國、日本、德國、英國幾大市場(chǎng)的總和,是世界上最大的市場(chǎng)。而此次降低的日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅稅目也是以前四次降稅稅目總數(shù)的7倍。中國此前多次表示,開放的大門會(huì)越開越大,而擴(kuò)大開放不僅能夠惠及國內(nèi)人民,也將給世界其他國家的企業(yè)帶來更多機(jī)遇。