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汽車的油電混動(dòng)和插電混動(dòng)選哪個(gè)好?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-07-20

汽車的油電混動(dòng)和插電混動(dòng)哪個(gè)好?。這個(gè)問題問的很好,也很有普遍性,是許多汽車消費(fèi)者應(yīng)該了解清楚的一個(gè)問題,大家都知道過去幾十年汽車是喝汽油的,目前汽車也喝汽油,但汽車的動(dòng)力方式已增加了許多新的變化,許多汽車生產(chǎn)廠家把油電混動(dòng)和插電混動(dòng)車型,推向汽車市場(chǎng)銷售,面對(duì)這兩款車型到底哪個(gè)好一點(diǎn),如何選擇呢?,我給大家分析一下。

汽車油電混動(dòng),汽車插電混動(dòng)

油電混動(dòng)車型,就是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變,增加了一套永磁/同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,也就叫雙擎動(dòng)力,主要目的是降低油耗,永磁/同步電機(jī)不需要充電,所以雙擎動(dòng)力車型汽車使用很方便,特別是在城市環(huán)境中用車優(yōu)勢(shì)明顯,汽車在堵車時(shí)蠕動(dòng)牽車,都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式做功,即減少了汽車尾氣排放,響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排政策,又為汽車駕駛?cè)藥硎⌒氖″X的實(shí)惠,只是這種車型的售價(jià)要高一些,不被許多汽車消費(fèi)者所接受,大家都用對(duì)比燃油車型用經(jīng)濟(jì)利益來算帳,所以這種油電混動(dòng)車型銷量不理想在所難免。

插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變,再加上一組充電電池通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這就叫插電混動(dòng)車型,和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電,需要找到充電樁進(jìn)行充電,電池技術(shù)還沒有達(dá)到很長(zhǎng)的續(xù)航里程,所以帶來了汽車使用功能的不方便,從目前來看國(guó)家在充電樁規(guī)劃和建設(shè)上還沒有大面積開展,許多買了插電混動(dòng)車型的人要自行解決充電問題,確實(shí)很不方便,既然插電混動(dòng)汽車使用不方便,哪汽車車型銷量不好就可想而知了。

總結(jié),目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)里,有純電動(dòng)車型(插電形式),有油電混動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型,你問汽車的油電混動(dòng)和插電混動(dòng)唧個(gè)好?,個(gè)人觀點(diǎn),就目前國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格居高不下,城市里堵車路段和時(shí)間不斷增加,耗油費(fèi)時(shí)耗精力,購(gòu)買油電混動(dòng)車型要好些靠譜點(diǎn),現(xiàn)在是最恰當(dāng)時(shí)候。買賣二手車有汽車之聲就夠啦!但隨著國(guó)家新能源汽車政策落實(shí),充電樁大面積普及時(shí)和高速公路休息服務(wù)區(qū)可更換電池組時(shí),購(gòu)買純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車才是最佳時(shí)候再出手,目前還不是最佳時(shí)候。以上言論屬個(gè)人觀點(diǎn),歡迎指正。

觀點(diǎn)2

如果單從節(jié)能的角度來看,油電混動(dòng)(HEV)和插電混動(dòng)(PHEV)都屬于新能源車,但是在國(guó)內(nèi),能進(jìn)入《名單》的只有插電混動(dòng)車型,另外,還有純電動(dòng)(EV)車型。國(guó)家政策支持插電混動(dòng),卻不支持油電混動(dòng)。

汽車油電混動(dòng),汽車插電混動(dòng)

插電混動(dòng)和油電混動(dòng)的區(qū)別是,插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛;混合動(dòng)力車的電池容量很小,僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量,不用外部充電。

汽車油電混動(dòng),汽車插電混動(dòng)

油電混動(dòng)和插電混動(dòng)哪個(gè)好?這個(gè)問題我覺得沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,油電混動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)起步或低速純電行駛,但是不能實(shí)現(xiàn)0油耗,不過綜合油耗要大大優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。而插電混動(dòng)在用純電行駛時(shí)可以達(dá)到0油耗,但是一旦電量用完,油耗表現(xiàn)就不太友好了。

汽車油電混動(dòng),汽車插電混動(dòng)

從目前現(xiàn)實(shí)的情況來看,在使用便捷性上,油電混動(dòng)更方便,因?yàn)椴恍枰紤]充電問題和電池續(xù)航里程的問題;但是油電混動(dòng)的車,由于技術(shù)含量高,維修保養(yǎng)費(fèi)也會(huì)高一些??傮w上來說,混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力,差別并不大。如果要選的話,個(gè)人更推薦購(gòu)買插電混動(dòng)。

最后,我還想說一下油電混動(dòng)的汽車上的是藍(lán)色的燃油牌照,而插電混動(dòng)的汽車從今年一月份開始上的是綠色的新能源車牌,而且車牌中會(huì)有一個(gè)字母F,表示插電混動(dòng)汽車。

對(duì)于油電混動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車的區(qū)別大致就是這些內(nèi)容,至于說哪個(gè)好,其實(shí)還是要根據(jù)自己的需求來選擇的,有些人只要能夠省油就行,但有些沒搖到車牌的那么就會(huì)選擇新能源汽車比如插電混動(dòng)汽車。

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