按照傳統(tǒng)醫(yī)學的理論，冬季是匿藏精氣的時節(jié)，俗話說“三九補一冬，來年無病痛”便源于此。同樣，冬季車輛的養(yǎng)護，防中重養(yǎng)，尤其重要。冬天，遇到下雨夾雪時前擋風玻璃容易結冰，特別是車輛停放一晚上后，溫度在零下時前擋風玻璃有水就容易結冰。為了去除這些冰霜，好多車車都會耗費大量的時間，甚至導致許多車主延誤了上班時間。我們今天特意尋找一些解決辦法供大家參考，幫助我們避免一些用車麻煩。
車玻璃結冰的主要原因：
人離車后，車內還殘留著熱氣，使得車玻璃還是熱的，雪花落在玻璃上時先是融化；在雪花融化過程中，車內溫度逐漸降低，到車內溫度與車外溫度相同時，玻璃上融化的雪水開始結冰。
如何去除車玻璃冰霜？
方法一：暖風除冰
最好的方法是啟動車子，當發(fā)動機水溫上升后，用暖風吹風擋玻璃，直到冰層融化。但這種方法也有一定的弊端，就是費時、費力、費油。假如在收車后不再下雨雪，可將擋風玻璃上的水擦拭干凈，這樣也可避免擋風玻璃上再次結冰。假如是下雪的時候，在收車后可將擋風玻璃擦拭干凈，然后在擋風玻璃上籠蓋上一層報紙，這樣再出車時將報紙撕去即可，不用再擔心擋風玻璃上結冰了。
方法二：物理除冰
車主可以準備一個硬質塑料刮片，當然，也可用專用的玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟更加方便、快捷，而且不凍手。當玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片或玻璃冰霜鏟除去。但吉利全球鷹高密潤福一級服務站提醒車主，除冰雪時，要防止把玻璃刮傷，塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應該向同一方向推。
方法三：化學除冰
目前市場上有一種噴霧除冰雪劑，它是專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時，可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風玻璃和積水部位結冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留條痕。
方法四：保持車內車外溫度一致
在一天用完車后，不要立即鎖上車就走人，而是將車門打開通風，等車內的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間)，然后打開電源，用雨刷將擋風玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風玻璃上的積雪掃除，雪下面沒有冰，馬上就可以開車上路。
方法五：遮蓋防冰
就是目前市場上銷售的擋風玻璃伴侶，它是由國家環(huán)保材料制作，耐零下40度低溫，雙面抗冰霜防雪凍，只需輕輕一蓋，早上輕輕一揭，折疊一下放在包裝袋里，熱熱車就可出發(fā)了。省時省油。對于寒冷天不愿意伸出手來自己折騰、又愛干凈的車主來說，是最好的選擇。
另外，雪天為愛車鋪上車衣，或在車窗墊上報紙或塑料布并用膠帶固定也很有效。
嚴冬用車防寒小竅門：
1、用溫水除冰，切勿用熱水
冬季車窗結冰，切記不要用熱水化冰，雖然熱水比溫水化冰速度快很多，但危險性很高，很容易讓擋風玻璃爆裂，畢竟溫差太大。用冷水也有損車漆，而且之后結霜可能更嚴重。當前擋風玻璃的結冰不是很厚時，可以用抹布在40--50度的溫水里涮幾遍，然后輕輕擦一擦擋風玻璃，擦幾遍后再用40度左右的溫水沖一沖，一般就能沖干凈。如果擋風玻璃結冰比較厚，在用溫水化冰的同時，要開啟車輛，車水溫指針到了中間（大約水溫到了七八十度）后，把暖風扭到向擋風玻璃吹，開最大擋，過一會兒玻璃熱起來，結冰很容易化開了。
此外，如果汽車暫時不開，在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下曬一曬，直到把冰曬化了，此法雖然耗費時間，但也是比較經(jīng)濟省事的。
2、冷暖風消除車窗霧氣
冬季駕車，由于內外溫度差異較大，容易在車內形成霧氣，影響駕駛者的視線。消除霧氣的方法有兩種，一種是冷風除霧，另一種是暖風除霧。兩種方法均可幫助我們消除玻璃上的霧氣，當然，我們需將出風口的調節(jié)旋鈕調至前風擋出風位置或者按下除霧按鈕。
由于冬季氣溫較低，冷風除霧的方式令車內舒適性不佳，一般很少采用。外循環(huán)進入車內的空氣，經(jīng)過發(fā)動機預熱后吹出的暖風，既能除霧又能制暖，再加上不用啟動壓縮機，耗油自然降低，更容易讓大家所接受。但在冬季雨天，由于空氣中濕度比較大，使用暖氣除霧的效果就不明顯，有時候還會重復起霧。這時候解決的最后辦法，可以使用空調制暖。因為空調除了調節(jié)溫度外，還有一個最重要的功能就是除濕。
3、玻璃清洗液忌用自來水
車主在冬季選擇玻璃清潔液和潤滑油時就需引起重視，冬季不要采用自來水做玻璃清洗液。一旦氣溫過低，純凈水、自來水就會結冰，有時甚至會把容器脹破。所以，冬季里一定要用專門的玻璃清洗液。
4、不要強行開啟雨刷器
冬季雪天雨刷器也易被凍在擋風玻璃上，建議停車時把雨刷立起。如遇凍結，切勿強行啟動，否則會損害雨刮片和電機。在給汽車除冰的同時，在冬天要注意及時清楚擋風玻璃的水或積雪，畢竟擋風玻璃上凍再化凍很耽誤時間。如果只需將空調開至熱風，吹風模式調整到“擋風玻璃”擋，很快即可化解。
5、出行前讓發(fā)動機預熱1分鐘
由于車輛在室外停放一夜，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車后，機油并不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發(fā)動機的預熱是有必要的。冬季出行前讓發(fā)動機預熱1分鐘左右，就可以起到潤滑發(fā)動機的作用。此時發(fā)動機的水溫并不高，如果此時開啟暖風，為了達到所需溫度，空調系統(tǒng)往往會自動介入，并導致油耗的增加。
6、及時更換冬季機油
目前市場上機油分“單級和多級”兩種，單級機油使用溫度范圍較窄，一個黏度級別只適用于一年中的部分季節(jié)，不能全年使用，多級油則可以冬夏通用。如果你的愛車用的是“單級”機油，就應該及時換成冬季用的低溫機油。
