對汽車市場而言，春節(jié)是車市傳統(tǒng)的“淡季”，因此春節(jié)期間車市關門歇業(yè)已成慣例。但東風雪鐵龍卻反其道而行之：從2005年春節(jié)開始，東風雪鐵龍啟動了假日營銷，就是在國家規(guī)定的節(jié)假日中，所有3S店以上的銷售商繼續(xù)開門營業(yè)。這一“搶跑”措施不但使東風雪鐵龍在新春佳節(jié)贏得了開門紅，為2月份銷售打下了良好的基礎，也使眾多消費者實現了“買輛新車過大年”的美好愿望。
春節(jié)是中國的傳統(tǒng)佳節(jié)之一，平日緊張工作的人們，自然把春節(jié)假期作為購買高檔耐用消費品的最佳時機。前些年是彩電、冰箱、家庭影院這些東西，而最近幾年，伴隨著中國汽車市場的繁榮和汽車價格的不斷下降，已經有越來越多的消費者把春節(jié)購物的目標轉向了汽車這樣的高檔產品。這實際上就為春節(jié)的車市孕育了一個巨大的商機。
可是，仍然有很多廠商沒有看到這一點，仍然抱著春節(jié)期間是所謂“淡季”的陳舊思想不放。一方面是很多銷售者口袋里裝滿了錢四處想買車，而另一方面，各廠家卻在春節(jié)期間關門大吉，從而失去了一個很好的市場機會。
東風雪鐵龍不僅看到并抓住了這一機會，也一舉創(chuàng)造了春節(jié)期間反季節(jié)銷售的出色案例，使淡季的銷售潛力得以充分發(fā)揮。
東風雪鐵龍一直以良好的舒適性、經濟性和高可靠性而享有良好口碑，春節(jié)前，各大城市的購車需求較為旺盛，東風雪鐵龍各3S店也都保持著較高的客流，大多主要展廳每日客流都達到30人次以上，沈陽和大連兩城市的單日交車數都超過10輛，北京各大東風雪鐵龍銷售網點的客流量雖較平日少了許多，但正像一位工作人員所說的那樣：“我們并不指望特別高的銷售數字。之所以要啟動這樣的策略，主要是從方便顧客的角度考慮。有許多消費者很想買車，可是一年到頭工作壓力太大，根本就沒有時間休息和選購，好不容易到了春節(jié)，如果所有銷售店也跟著休息，想買車的人怎么辦？所以哪怕只有一位顧客想買車，我們也要照常營業(yè)！”
想顧客所想，急顧客所急，這是東風雪鐵龍一貫倡導的服務理念。實際上，2005年春節(jié)假期之前，東風雪鐵龍就啟動了假日營銷方案：向全國所有的“3S”店以上的銷售網點發(fā)出通知，要求春節(jié)放假期間全部開門正常營業(yè)。同時，為了配合銷售，東風雪鐵龍為用戶服務的400用戶投訴平臺和800救援服務平臺也在節(jié)日期間照常工作。這一營銷策略在2005年春節(jié)引起了強烈反響，也就是從2005年春節(jié)開始，東風雪鐵龍將這一策略延續(xù)下來。
經過十年的發(fā)展，中國汽車市場已經獲得了極大的飛躍，尤其表現在廠家的銷售思想上，原來的賣方市場已經完全轉變?yōu)橘I方市場，誰能抓住這一機遇，率先完成這個思想上的轉變，誰就將成為轎車市場的銷售贏家，得人心者得天下，在中國轎車市場經營了14年的東風雪鐵龍自然比別人更加深諳這個道理。
2006年對于中國轎車市場而言，對于眾多的汽車品牌而言，是競爭和機遇并存的年份，一方面蓬勃發(fā)展的轎車市場為所有品牌都提供了均等的機會，而另一方面，日趨激烈的競爭環(huán)境也讓所有廠家壓力倍增，面對這一局面，東風雪鐵龍通過假日營銷策略，以一年365天營業(yè)的新營銷思路，一方面充分表現出以顧客需求為導向的營銷理念，而另一方面，也通過假日營銷所體現出的“領先一步”的思想，必將在2006年為東風雪鐵龍贏得更多的成功。
