由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會主辦的2014全球汽車論壇第五屆年會，于10月16日至17日在武漢召開。今年的主題為“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之智慧與遠(yuǎn)見”。整個論壇期間設(shè)有16場會議環(huán)節(jié)、8場新聞發(fā)布會、78位演講嘉賓，800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂，共謀汽車產(chǎn)業(yè)的未來，尋找向上的力量。
以下為“企業(yè)競爭力”分論壇江鈴汽車集團公司董事長邱天高講話實錄。
尊敬的各位同仁朋友，女士們、先生們，非常榮幸在這里與各位業(yè)界同仁共同探討汽車企業(yè)，尤其是中國自主品牌企業(yè)汽車的發(fā)展問題，就如何提高企業(yè)競爭力為各位分享一下我們的做法和經(jīng)驗。
江鈴集團是大行業(yè)里面的小企業(yè)，在商用車市場的份額是5.38%，員工將近3萬人，與此同時，江鈴也是一家具有非常鮮明個性和獨特競爭力的企業(yè)，江鈴在各類汽車企業(yè)里面排十三位，商用車企業(yè)排六位，在各個細(xì)分市場也是排頭兵。江鈴皮卡在警用車、醫(yī)療車改造市場多年第一，從2005年開始，進(jìn)入最受尊敬的25家上市公司之一，連續(xù)十年被評為中國上市公司一百強，是中國汽車企業(yè)中經(jīng)濟效益最為穩(wěn)健的企業(yè)。
回顧歷史我想用六個字總結(jié)江鈴的發(fā)展經(jīng)驗，那就是聚焦、自主、穩(wěn)健。首先是聚焦，堅持聚焦的戰(zhàn)略，江鈴這樣一個資源并不豐富的企業(yè)，要將有限的資源投入到市場的項目。中國汽車行業(yè)的蓬勃很容易導(dǎo)致行業(yè)的毛躁，尤其是中小企業(yè)借著船小好掉頭的優(yōu)勢，發(fā)展往往不能長久。
我們的核心競爭力目前主要來自輕型商用車，我們非常慎重發(fā)展，始終專注輕型商業(yè)用，江鈴更看重保持在專注領(lǐng)域的競爭力。除了聚焦輕型商業(yè)用，雖然產(chǎn)品不多，但是我們的每一款產(chǎn)品都有精致求精的品質(zhì)追求，如何提供更適合客戶的產(chǎn)品和更人性化的思考。如今，江鈴在SUV領(lǐng)域日漸雄厚，開始進(jìn)入收獲期。今年在廣州車站我們有新的SUV自主產(chǎn)品發(fā)布。未來值得期待，江鈴在SUV市場開拓出一片更加廣闊的天地。
為市場提供SUV產(chǎn)品的同時，讓更多汽車愛好者得以感受業(yè)余賽事。第二方面我們一直強調(diào)發(fā)展自己的品牌，江鈴很早就確定了品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，江鈴的自主創(chuàng)新理念是自主不閉關(guān)自鎖，發(fā)展要視野開闊。
江鈴不斷貫徹引進(jìn)消化吸收的戰(zhàn)略，在實現(xiàn)與合作伙伴供應(yīng)的同時，從沒有放松自主品牌的建設(shè)力度。在江鈴的七大品牌中五個是自己品牌，每年銷量貢獻(xiàn)三分之二，江鈴輕型汽車在2002年被命名為中國馳名商標(biāo)，江鈴高級汽車行業(yè)自主品牌排第四位。
江鈴輕卡是中國出口免檢產(chǎn)品，我們還致力于大力支持自主品牌SUV的發(fā)展。另外一個做法是穩(wěn)健，我們一直非常注重企業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)產(chǎn)品方面的可持續(xù)性，堅持一張藍(lán)圖為主導(dǎo)，當(dāng)前的自主品牌產(chǎn)品很大一部分都處在較低的價位，缺乏競爭力。以往周期自主產(chǎn)品藍(lán)海的三四線市場競爭壓力大增，江鈴在發(fā)展之初就制訂了可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為核心競爭力，將產(chǎn)品打入中高端市場，保證利潤回報。例如在創(chuàng)造綠色健康生活的今天，江鈴在2011年就開始將產(chǎn)品全部升級到國4排放標(biāo)準(zhǔn)，貫徹我們始終為客戶提供低碳環(huán)保、節(jié)能的理念。
在技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展擴張上才能有序漸進(jìn)，技術(shù)和創(chuàng)新企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展有極為重要的戰(zhàn)略意義。江鈴有產(chǎn)品研發(fā)中心，2008年江鈴自主研發(fā)出產(chǎn)品，在研發(fā)投入一直堅持高比例。2013年江鈴以96%的研發(fā)比重位居榜首。
規(guī)劃投資180億的江鈴小籃生長基地吸引了眾多的汽車相關(guān)企業(yè)，為江鈴汽車發(fā)展提供動力。
江鈴近年來保持了健康快速的發(fā)展速度，近五年，整車銷量和收入都超過20%，江鈴新三季度的銷量和整車收入都保持在20%以上，銷量已連續(xù)九個月同比增長，我們與合作伙伴關(guān)系進(jìn)一步升級，以往一直困擾我們發(fā)展的產(chǎn)能瓶頸也得到了解決。江鈴審時度勢，今年7月份提出115戰(zhàn)略，到2015年實現(xiàn)整車銷量100萬輛，江鈴在關(guān)鍵零部件布局，新能源汽車，產(chǎn)能提升，產(chǎn)品研發(fā)，新產(chǎn)品創(chuàng)新等方面將實行新輪的創(chuàng)新突破，使江鈴成為業(yè)內(nèi)一流的汽車和關(guān)鍵零部件發(fā)展商的愿景。
主持人：有個問題提給江鈴的邱董事長，江鈴的成功在于聚焦戰(zhàn)略和穩(wěn)健，江鈴未來最可期待的成長領(lǐng)域在哪里？
邱董事長：剛才提到江鈴在未來幾面的計劃，代號叫“20115”，想在2020年做100萬輛車。剛才主持人提到的產(chǎn)品方面，我們還會做我們擅長的領(lǐng)域，首先在商用車領(lǐng)域全系列化，就要從重卡到微卡，全領(lǐng)域不做布局。我們收購了重型汽車制造公司，我們的商用客車也將領(lǐng)域系列化，這是以往沒有的；另一方面，卡車包括T卡，輕卡與跨界而來的P卡車；在往后的五年時間，7個平臺的SUV，主要是這兩個方面。當(dāng)然我們也在部署今年進(jìn)入的新能源領(lǐng)域，希望江鈴在新能源汽車?yán)锩嬗兴l(fā)展。
