作為一家商用車企業(yè)，乘用車業(yè)務(wù)的破題，意味著福田汽車商乘并舉的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了階段性目標(biāo)，并有望帶領(lǐng)企業(yè)邁入新的發(fā)展階段。日前，記者從福田汽車獲悉，福田汽車乘用車系列產(chǎn)品已基本開(kāi)發(fā)到位，2015年前將投放市場(chǎng)。
據(jù)了解，今年是福田汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第五年，按照“福田汽車2020戰(zhàn)略“，福田汽車計(jì)劃在2010-2020年的十年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略，把福田汽車打造成世界級(jí)品牌和商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，到2020年福田汽車將成為全球商用車領(lǐng)導(dǎo)者，乘用車跨入百萬(wàn)輛俱樂(lè)部，進(jìn)入世界級(jí)汽車企業(yè)的行列。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年福田汽車完成銷量66萬(wàn)輛，比2012年同期增長(zhǎng)7.3%，市場(chǎng)占有率有所提高，達(dá)到了21%；繼續(xù)在商用車市場(chǎng)銷量排名第一，完成收入580億元，比2012年提高20%，品牌價(jià)值達(dá)到508.67億元。
據(jù)一位熟悉福田汽車的人士透露，福田汽車今年工作的重點(diǎn)并不在于銷量和業(yè)績(jī)，而是整合增長(zhǎng)戰(zhàn)略下取得了階段性的成果，為“十二五“期間的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。
隨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，福田汽車正在以提升能力為基礎(chǔ)，通過(guò)整合增長(zhǎng)，加速戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。目前，福田汽車已形成北京、山東、廣東三大制造基地，打造了18個(gè)制造中心，整車產(chǎn)能105萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能65萬(wàn)臺(tái)。
按照計(jì)劃，福田汽車今年將推出多款產(chǎn)品，并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)投資類產(chǎn)品向消費(fèi)類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)向國(guó)外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型和黃金價(jià)值鏈業(yè)務(wù)延伸。為了完成這個(gè)目標(biāo)，商用車正逐步實(shí)現(xiàn)向高端升級(jí)，而乘用車產(chǎn)品以全球市場(chǎng)為目標(biāo)，首款SUV已進(jìn)入上市前的最后準(zhǔn)備。
與此同時(shí)，福田汽車還在海外形成了“5＋3＋1“的布局，要在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼5個(gè)國(guó)家分別建立年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車的海外工廠，并在海外100多個(gè)國(guó)家建立了246家海外銷售網(wǎng)絡(luò)，建立了777個(gè)服務(wù)站。
去年年中，福田汽車在巴西KD工廠項(xiàng)目已成功簽約，在俄羅斯也成立了歐洲汽車事業(yè)部。據(jù)透露，印度事業(yè)部已經(jīng)組建完畢，印度工廠將于近期奠基建設(shè)。
