8月23日，沃爾沃汽車終于迎來了在華發(fā)展最為重要的一步。沃爾沃集團宣布，中國政府有關(guān)部門已批準其在大慶和張家口建廠的項目，至此沃爾沃包括成都工廠在內(nèi)的在華所有建廠計劃，都已經(jīng)通過審批。其中，大慶工廠將于2013年底前開始試生產(chǎn)。張家口工廠將于今年秋季投入運行，為成都和大慶工廠配套提供發(fā)動機。
據(jù)悉，在8月月底舉行的成都車展期間，沃爾沃位于成都的首個整車工廠也將正式揭幕并投入試運行，加上大慶工廠的產(chǎn)能，沃爾沃計劃每年在華的產(chǎn)能達到20萬輛，而這對其“2020年全球銷量倍增至80萬輛”計劃的實現(xiàn)起著關(guān)鍵作用。
8月15日，沃爾沃全新60系列在華上市活動之后，沃爾沃汽車中國銷售公司銷售與市場執(zhí)行副總裁柳燕接受了本報記者的采訪，闡述了實現(xiàn)國產(chǎn)化后的沃爾沃今后在市場的銷售策略以及對新60系產(chǎn)品的期望。
記者：今年以來沃爾沃在中國市場上的表現(xiàn)有穩(wěn)步上升的趨勢，前7個月的銷量更是同比大幅提升37.5%，達到3.3萬輛，那么沃爾沃對于今年全年的銷量有何目標？
柳燕：我們的短期目標是保持今年來持續(xù)快速的市場增長，并積極推進中國成長計劃。目前，沃爾沃在華工業(yè)化布局正在穩(wěn)步推進，沃爾沃汽車實現(xiàn)國產(chǎn)化后，無疑將帶來更具有產(chǎn)品力和價格競爭力的車型，為沃爾沃帶來更顯著的銷量突破。
記者：目前60系占到了沃爾沃中國銷量的75%，對于這個比例沃爾沃這邊是如何看待的？對于未來各產(chǎn)品在銷售中的占比，沃爾沃中國方面有著何種考量？
柳燕：60系三款車型作為沃爾沃汽車在華最重要的產(chǎn)品序列，自上市至今受到了廣大中國消費者的青睞，對近年來沃爾沃整個產(chǎn)品體系競爭力的提升也起到了舉足輕重的作用。特別是在今年，憑借60系產(chǎn)品，我們的銷量保持了可喜的增長勢頭。前7個月，沃爾沃汽車在華共銷售33342輛，同比增長達到37.5%，遠超中國豪華車市場的平均增速。隨著新款60系的集體上市，相信必將對其各自細分市場產(chǎn)生強大的沖擊力。
除了新款60系，未來，沃爾沃會把更多領(lǐng)先科技、安全環(huán)保技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品帶到中國，以滿足不同細分市場、不同人群的需求，讓更多消費者感受來自北歐的原味品質(zhì)和生活方式。
記者：沃爾沃對于新款60系上市后有何預(yù)期？
柳燕：新款60系的上市是沃爾沃自成立獨立公司以來在華最重要的一次產(chǎn)品序列升級，這三款新車進一步貼合了消費者的實際需求。作為沃爾沃銷量增長的絕對主力，我們希望借由新款60系的推出，使沃爾沃在“第二本土市場”中國呈現(xiàn)出持續(xù)向上的市場表現(xiàn)，并由此穩(wěn)步推進中國成長戰(zhàn)略市場目標計劃的達成。
記者：今年以來，多個豪車品牌紛紛宣布了自己的國產(chǎn)化計劃，未來的豪車市場競爭也將愈趨激烈，實現(xiàn)國產(chǎn)化后的沃爾沃將會采取何種差異化的營銷方式繼續(xù)搶占市場份額？
柳燕：沃爾沃“以人為尊”的品牌精髓以及安全科技一直是沃爾沃最獨特的最具價值的資產(chǎn)和核心競爭力。實現(xiàn)國產(chǎn)化后，隨著沃爾沃在華構(gòu)筑體系化產(chǎn)品制造能力的完善和加強，沃爾沃將持續(xù)強化并在此基礎(chǔ)上建立起安全、環(huán)保、健康與自動駕駛等四大領(lǐng)域的全面領(lǐng)先優(yōu)勢。
記者：據(jù)悉，在經(jīng)過對經(jīng)銷商關(guān)系的重新定義和體系化調(diào)整之后，為提高經(jīng)銷商的盈利能力，目前沃爾沃在經(jīng)銷商的管理上也有了新的思路與營銷方法，請問具體是從何哪個方面去著手的？下半年在銷售渠道的鋪設(shè)上沃爾沃有沒有一些改變？
柳燕：銷售渠道這項工作從去年我們就開始在做，堅持“渠道發(fā)展的三個一點”，進而提升銷售網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)力。沃爾沃汽車目前在全國有154家銷售網(wǎng)絡(luò)，并且不斷推進渠道發(fā)展，通過增加銷售網(wǎng)點，讓更多消費者能夠享受到我們的服務(wù)。
