用了21年的五十鈴重卡旗艦車型Giga駕駛室終于要換代了！近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了五十鈴全新Giga的首張諜照，從外觀看起來它像是加大版的ELF。這款以日野700，UDQuon以及三菱SuperGreat列為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日系主流重卡.預(yù)計(jì)將在2016年正式在日本上市。
五十鈴全新Giga重卡諜照
現(xiàn)在國內(nèi)常見的五十鈴C系列泵車其實(shí)就是Giga，只是在日本以外的地方Giga以C系列與E系列代替，其駕駛室是1994年設(shè)計(jì)的，一用就是21年，駕駛室空間已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流的需求了，而且對(duì)手都逐漸使用新駕駛室，再不改款就要落伍了。全新Giga駕駛室明顯比上一代Giga更高了，至于駕駛室內(nèi)部是不是平地板還有待確認(rèn)，側(cè)面窗框很明顯的帶有ELF車系的特征，進(jìn)氣格柵有改動(dòng)，但保留的五十鈴家族式的6孔格柵前臉，大燈繼續(xù)沿用當(dāng)前款Giga的立式燈具。
諜照所曝光的車型是一款針對(duì)日本本土市場(chǎng)的8x4小胎低床臺(tái)載貨車，可以從照片中很明顯的看見小尺寸輪胎將車身高度降低，方便裝載貨物，但出口車型將采用常規(guī)尺寸的真空胎。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面目前還不得而知全新Giga是否會(huì)搭載新的機(jī)型，但目前日本市場(chǎng)銷售的老款Giga其排放水平已經(jīng)能夠滿足日本最嚴(yán)格的新長期排放法規(guī)，但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛采用歐洲技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的大環(huán)境下，五十鈴是否會(huì)有新的動(dòng)作，還有待觀察。
