起步世界高度，創(chuàng)領(lǐng)重卡未來(lái)。近日，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡好事不斷，接連斬獲第八屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”和2016•中國(guó)合資品牌牽引車“年度車型”獎(jiǎng)兩個(gè)極具權(quán)威性和影響力的大獎(jiǎng)。這是對(duì)創(chuàng)虎重卡產(chǎn)品力的肯定,也為其逐鹿中高端重卡市場(chǎng)添上了濃墨重彩的一筆。
中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)以提升節(jié)能意識(shí)為目標(biāo)的賽事，向來(lái)以嚴(yán)苛公正著稱，廣受業(yè)界關(guān)注，含金量十足。而中國(guó)卡車年度車型評(píng)選大賽則是重卡界的權(quán)威賽事，已連續(xù)舉辦八屆，評(píng)委陣容強(qiáng)大，每年都邀請(qǐng)工程院院士、汽車行業(yè)知名教授、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)專家、專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)工程師以及資深汽車媒體、一線用戶代表共同參評(píng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：四川現(xiàn)代創(chuàng)虎作為重卡界的新秀，能同時(shí)獲得這兩個(gè)賽事專家的一致認(rèn)可絕非偶然。
據(jù)了解，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡源起韓國(guó)，依托現(xiàn)代汽車先進(jìn)的技術(shù)成果，擁有世界級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤技術(shù)以及安全保障技術(shù)，從起步就站在了與世界比肩的高度。除此之外，創(chuàng)虎又從用戶價(jià)值出發(fā)，研究用戶需求，不斷迎合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，從而使四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡成為了“具有世界頂級(jí)技術(shù)和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的高端重卡”。
近年來(lái)，重卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，即車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實(shí)際效益已經(jīng)成為了左右用戶購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素。因此，四川現(xiàn)代認(rèn)為，高效運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸物流業(yè)對(duì)重卡的第一訴求。而要想實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸就必須能夠滿足油耗少、動(dòng)力強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)成本低且皮實(shí)耐用，在適應(yīng)各種路況的同時(shí)增加產(chǎn)品的舒適性。
創(chuàng)虎重卡搭載現(xiàn)代汽車自主開發(fā)動(dòng)力總成系統(tǒng)，最大功率和扭矩分別達(dá)到驚人的520馬力和2502牛米，可謂是動(dòng)力強(qiáng)勁。高效對(duì)應(yīng)的必然是節(jié)能環(huán)保，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎在節(jié)能上絕對(duì)是內(nèi)外兼修。以此次在中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽上獲獎(jiǎng)的創(chuàng)虎440馬力6×4輕量化牽引車為例。在外觀上，它采用了簡(jiǎn)練卻極富張力的寬比例線條設(shè)計(jì)，在保持雄壯大氣的同時(shí)，確保了空氣動(dòng)力學(xué)最佳，即低風(fēng)阻。其擋風(fēng)玻璃以完美的14°傾斜，前面罩輪廓也根據(jù)風(fēng)阻試驗(yàn)特別添加了導(dǎo)流設(shè)計(jì)，在保證高效行駛的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
同時(shí)，創(chuàng)虎重卡搭載了世界上領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)。如讓燃油噴射更加均勻完全的電控泵噴嘴技術(shù)。這一技術(shù)能使發(fā)動(dòng)機(jī)在2500bar下進(jìn)行超高壓噴射，實(shí)現(xiàn)燃油高效燃燒；雙動(dòng)力模式開關(guān)PWR可保障啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為全扭矩輸出，關(guān)閉時(shí)為90%扭矩輸出，從而使用戶可根據(jù)不同的路況選擇動(dòng)力模式或經(jīng)濟(jì)兩種模式，這大大減少了不必要的動(dòng)力損失，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；電子式風(fēng)扇離合器技術(shù)可通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速來(lái)控制水溫，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于低油耗的最佳狀態(tài)；同時(shí)創(chuàng)虎全系車型裝配ECO-ROLL動(dòng)能滑行裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)下坡路段自動(dòng)控制燃油供給，通過(guò)增加慣性行駛降低油耗。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡有這么多節(jié)油的秘密武器，難怪它能在節(jié)油大賽中脫穎而出，力壓群雄。
作者了解到，除了節(jié)油之外，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡的另一大特性就是安全可靠。作為一體化研發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，創(chuàng)虎重卡采用大量高強(qiáng)度材料，結(jié)實(shí)耐用。車架采用780MPA超高強(qiáng)度材料，配合16噸級(jí)后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的安全性。此外，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡的制動(dòng)性也非常優(yōu)越。在牽引車年度車型評(píng)選中，它在30km/h的行駛速度中進(jìn)行制動(dòng)操作時(shí)，制動(dòng)距離僅為4.81米，是制動(dòng)距離最短的車輛。這保證了創(chuàng)虎重卡在緊急情況下剎車可以快速制動(dòng)保證安全。年度車型的評(píng)委認(rèn)為：創(chuàng)虎重卡可提供兼顧前方安全、側(cè)面安全、轉(zhuǎn)彎安全、夜間安全的全方位安全保障技術(shù)，在安全方面十分值得信賴。
據(jù)悉，在牽引車年度車型評(píng)選中創(chuàng)虎重卡的舒適性也讓評(píng)委們十分贊嘆。它參照轎車的設(shè)計(jì)理念和舒適標(biāo)準(zhǔn)，采用符合人體工學(xué)的環(huán)繞型駕駛空間，讓重卡司機(jī)擺脫苦行僧式的生活狀態(tài)。駕駛室內(nèi)，整合多種信息的全智能7英寸顯示屏、儀表臺(tái)讓操控平臺(tái)十分智能；近1.9米的超高空間讓身材高大的人也能自在行走；780mm大尺寸雙臥鋪設(shè)計(jì)，休息起來(lái)很舒適；模擬駕駛員行動(dòng)布置的室內(nèi)收納儲(chǔ)物空間十分便利，容積達(dá)到了741L；再加上舒適可調(diào)冷暖座椅、遙控后視鏡、遙控鎖、車載冰箱等一系列人性化的高端配置，這對(duì)于從事長(zhǎng)途運(yùn)輸勞動(dòng)強(qiáng)度較大的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福利。值得一提的是，它的噪音也非常小，在年度車型評(píng)選進(jìn)行的噪音測(cè)試環(huán)節(jié)中創(chuàng)虎重卡馬力最大，但噪音僅為63.5分貝，控噪能力優(yōu)異。
作為年度獲獎(jiǎng)車型，創(chuàng)虎重卡的綜合性能非常優(yōu)越，一些細(xì)節(jié)處理得非常到位。創(chuàng)虎配有維修一體型階梯保險(xiǎn)杠，2級(jí)折疊式階梯配合寬大的前保險(xiǎn)杠和同級(jí)最大的車架，為維修提供便利；使用階梯型踏板，變相降低了踏板的離地高度，讓上下車變得更加便利；駕駛位左邊車窗特別設(shè)計(jì)遮陽(yáng)板，讓司機(jī)開車時(shí)避免了陽(yáng)光直射；再加上油門踏板操作輕便，反應(yīng)快，0延遲；剎車平緩，真可謂是體貼入微。
近年來(lái)，重卡市場(chǎng)高位盤整，已經(jīng)進(jìn)入以高技術(shù)、高品質(zhì)、高效益為考量標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡高舉“高效”“節(jié)油”兩面大旗，這使得很多物流運(yùn)輸企業(yè)和快遞公司如申通快遞、天天快遞等前來(lái)洽談簽單。創(chuàng)虎重卡自上市至今，僅一年半就訂單如潮、好評(píng)不斷，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這絕對(duì)是用實(shí)力贏得市場(chǎng)的典范。
總之，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡從用戶價(jià)值出發(fā)，以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)價(jià)值典范，必然會(huì)在商用車領(lǐng)域迎來(lái)更大的發(fā)展。前景，值得期待。
