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德?tīng)柛顣悦鳎簩⒃谥袊?guó)全面本地化

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-22
  由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)主辦的2014全球汽車論壇第五屆年會(huì),于10月16日至17日在武漢召開(kāi)。今年的主題為“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之智慧與遠(yuǎn)見(jiàn)”。整個(gè)論壇期間設(shè)有16場(chǎng)會(huì)議環(huán)節(jié)、8場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)、78位演講嘉賓,800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂,共謀汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái),尋找向上的力量。以下為德?tīng)柛V袊?guó)區(qū)總裁楊曉明現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄。
  
  非常榮幸參加這個(gè)專題論壇,目前國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展不太均衡,部分自主品牌的企業(yè)對(duì)于今后的發(fā)展已經(jīng)有了充分的認(rèn)識(shí),采取了利于自己長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展舉措。從模仿到正向開(kāi)發(fā)再進(jìn)步到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型,中資和外資零部件企業(yè)之間的健康競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的。但我們共同擁有的是互相學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),共同發(fā)展的機(jī)會(huì)。
  
  我接下來(lái)的發(fā)言向大家匯報(bào)一下德?tīng)柛?duì)中國(guó)市場(chǎng)一些判斷,以及德?tīng)柛V袊?guó)在今后幾年的發(fā)展綱要。
  
  中國(guó)汽車去年重新實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)字的增長(zhǎng),自2009年成為世界產(chǎn)銷第一大國(guó)之后,時(shí)隔四年又成為全球第一個(gè)產(chǎn)銷量均突破2000萬(wàn)輛的市場(chǎng),眾所周知今天中國(guó)的需求重心正在從沿海地區(qū)轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。這些地區(qū)人口眾多,人均汽車保有量仍然很低,成為國(guó)內(nèi)車市未來(lái)主要的增量市場(chǎng)。我們相信中國(guó)汽車行業(yè),仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中國(guó)產(chǎn)銷第一大國(guó)的現(xiàn)狀會(huì)成為一種常態(tài),面對(duì)良好的發(fā)展前進(jìn),各大整車廠紛紛追加在華的投資,擴(kuò)大產(chǎn)能,引進(jìn)新產(chǎn)品,為了拓寬發(fā)展空間,跨國(guó)車企在實(shí)心本土化。新能源汽車鼓勵(lì)政策,吸引著越來(lái)越多的企業(yè)加大新能源汽車開(kāi)發(fā)和品牌打造的力度。成為汽車工業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  
  德?tīng)柛T谌A的戰(zhàn)略規(guī)劃建立在對(duì)整個(gè)主機(jī)廠和最終消費(fèi)者的充分需求的理解基礎(chǔ)上的,我們聽(tīng)從市場(chǎng)的聲音,德?tīng)柛?huì)牢牢把握三個(gè)點(diǎn),安全、綠色、互聯(lián)。我們覺(jué)得這就是汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),在此基礎(chǔ)之上我們推出一系列的新產(chǎn)品和新技術(shù),特別是新能源汽車和互聯(lián)集成的兩大領(lǐng)域,德?tīng)柛閷?shí)現(xiàn)下一輪的增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  為了確保德?tīng)柛T谥袊?guó)戰(zhàn)略的成功實(shí)施,我們的工作重點(diǎn)主要集中在以下三個(gè)方面:
  
  第一是進(jìn)一步完善在中國(guó)的制造基地的布局。
  
  第二進(jìn)一步按照中國(guó)市場(chǎng)的需求調(diào)整我們的產(chǎn)品線。
  
  第三進(jìn)一步加大在中國(guó)的新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和投資的利用。
  
  德?tīng)柛T趪?guó)內(nèi)生產(chǎn)基地與研發(fā)基地正在有效地支持著各大主機(jī)廠的發(fā)展需求,我們已經(jīng)在北京和上海建立了三個(gè)技術(shù)研發(fā)中心,這三大技術(shù)中心不僅是面向國(guó)內(nèi),而且我們利用在中國(guó)的研發(fā)成果正在支持德?tīng)柛T谌虻臉I(yè)務(wù)發(fā)展,我們?cè)趪?guó)內(nèi)建立了22家生產(chǎn)基地,所有的生產(chǎn)基地的總經(jīng)理都是本地的人才。而且他們都在德?tīng)柛9ぷ鬟^(guò)8年以上,在我們26800名中國(guó)員工當(dāng)中,工程與技術(shù)人員占全體人員的比例高達(dá)15%,近3000名工程技術(shù)人員,為德?tīng)柛T谥袊?guó)擁有世界先進(jìn)水平的研發(fā)能力提供保障。近三年我們用我們?cè)谥袊?guó)的研發(fā)成果,在中國(guó)申請(qǐng)并獲得的專利每年都在70項(xiàng)以上。
  
  德?tīng)柛2粏螁螡M足于在中國(guó)制造產(chǎn)品,而且我們是致力于全方位變成一個(gè)中國(guó)主機(jī)廠的全方位系統(tǒng)供應(yīng)商。我們提供的服務(wù)包括:電氣系統(tǒng)解決方案,發(fā)動(dòng)機(jī)管理解決方案,互聯(lián)與安全系統(tǒng)解決方案。不但完善系統(tǒng)解決方案的同時(shí)我們始終堅(jiān)持本地化的戰(zhàn)略,對(duì)于德?tīng)柛6?,本地化包括了三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),產(chǎn)品本地化,人才本地化,和研發(fā)本地化。通過(guò)一系列的本地化措施,從1993年德?tīng)柛_M(jìn)入中國(guó)以來(lái),今天德?tīng)柛V袊?guó)已經(jīng)占德?tīng)柛H驑I(yè)務(wù)量16%以上,而且今年有可能超過(guò)這個(gè)數(shù)字。
  
  德?tīng)柛T谥袊?guó)市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這更讓我們相信如果一個(gè)跨國(guó)公司在這方面的轉(zhuǎn)型跟不上中國(guó)市場(chǎng)的要求,就很難把握住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
  
  我們始終認(rèn)為德?tīng)柛V袊?guó)是一家中國(guó)企業(yè),我們始終在追求將過(guò)去的中國(guó)制造轉(zhuǎn)變?yōu)榈聽(tīng)柛V袊?guó)創(chuàng)造,我們始終認(rèn)為只有全面本地化才能在中國(guó)最有希望,和最有活力的汽車市場(chǎng)上與欣欣向榮的中國(guó)市場(chǎng)共同發(fā)展,與中國(guó)汽車工業(yè)共同進(jìn)步,立足中國(guó)走向世界,這就是德?tīng)柛V袊?guó)的戰(zhàn)略選擇。