近期，上海大通在新能源商用車市場收獲頗豐。EV80電動商用車先后交付上海電巴、中山新能源巴士有限公司等。上海大通何以取得如此佳績？上汽商用車公司常務(wù)副總經(jīng)理徐秋華、上汽商用車技術(shù)中心副主任侯飛，近日專門作答，并暢談新能源車的發(fā)展之路以及上汽自主品牌未來的市場戰(zhàn)略。
“成立至今，上汽大通僅僅用3年半時間就完成了第50000臺車下線。今年一季度銷量同比增長更是高達(dá)642%，‘大通速度’再譜新曲。依托全新的新能源產(chǎn)品和新能源戰(zhàn)略，上汽大通將在國內(nèi)外全面發(fā)力，讓‘大通速度’更快更穩(wěn)?！毙烨锶A信心十足。
新能源汽車正逐漸走進(jìn)百姓生活及各行各業(yè)，目前來看新能源汽車可謂兵家力爭之地。徐秋華介紹說，“上汽大通秉承上汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，依托上汽集團(tuán)在新能源汽車方面的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢，并充分利用社會資源推出了一系列產(chǎn)品。去年北京車展上，上汽大通全球首發(fā)了國內(nèi)首款增程式電動寬體輕客——V80Hybrid。另一款新能源產(chǎn)品，國內(nèi)首款純電動寬體輕客EV80也在去年11月份廣州車展上發(fā)布，至今已經(jīng)銷售了100多臺、訂單超過了2000多臺。不同于傳統(tǒng)汽車僅僅是賣車，新能源汽車還能夠打造新能源綠色出行生態(tài)圈。”
在新能源汽車的銷售上，上汽大通提出了“兩翼齊飛，跨界發(fā)展”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，“兩翼”的一翼是商用車，另一翼是乘用車。徐秋華說，在這個戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，率先上市的EV80憑借超長續(xù)駛里程、澎湃動力、全面安全防護(hù)、超強(qiáng)承載能力等優(yōu)勢，為以城市物流行業(yè)和通勤班車為代表的輕型商用車客戶提供了綠色出行的高效解決方案。今年上海車展上發(fā)布的上汽大通EG10是上汽首款純電動MPV，擁有“超強(qiáng)動力、超凡安全、超低能耗、超然綠色”四大亮點(diǎn)。未來，上汽大通的SUV產(chǎn)品等都將同步推出新能源版本。
新能源的企業(yè)目前都面臨兩個問題，一是電池供應(yīng)不足，二是輪邊驅(qū)動橋短板。侯飛回應(yīng)道，“在技術(shù)領(lǐng)域，關(guān)于電驅(qū)動橋，上汽集團(tuán)成立專門的前瞻技術(shù)研究部等團(tuán)隊(duì)作為新能源汽車的主要研究單位，這些單位更著重于新能源的技術(shù)開發(fā)，包括電驅(qū)動橋的開發(fā)和研究。另外，新能源車的推廣也帶動了動力電池這一重要行業(yè)的發(fā)展。在動力電池領(lǐng)域，商用車公司有非常寬闊的選擇面。主要選擇依據(jù)為電池的電芯電量需求、控制系統(tǒng)需求、質(zhì)量、控制管理，我們會對供應(yīng)商，尤其是國內(nèi)的電池供應(yīng)商進(jìn)行考核。上汽集團(tuán)也有自己的電池企業(yè)，如捷新公司。所以，上汽集團(tuán)電池企業(yè)在電芯領(lǐng)域有著更廣的選擇面，能夠?yàn)樯逃密?、新能源車、純電動車的電池提供較好的支持?！?/FONT>
