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法士特AMT配濰柴 要造純電動的黃金動力

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2015-12-22
  隨著城市化進程加快和國家對汽車尾氣排放控制的要求日趨嚴格,中國環(huán)衛(wèi)車市場近年也迎來了高速增長的的“黃金時期”。傳統(tǒng)能源在形式和作業(yè)過程中,經常處于緩速行駛,其燃油消耗、尾氣排放,噪音污染會對城市造成“二次污染”,環(huán)衛(wèi)車的更新換代也是迫在眉睫??紤]到環(huán)衛(wèi)車的作業(yè)工況,新能源對于環(huán)衛(wèi)車型來說是一個很好的選擇。
  


  在近日舉辦的2015中國國際專用車、環(huán)衛(wèi)技術裝備及冷凍冷藏技術設備展覽會上,濰柴也有參展,不過這次濰柴帶來的并不是燃油動力總成,而是兩款使用濰柴驅動電機的新能源的環(huán)衛(wèi)車和一款純電動動力總成及配套的充電樁設備。
  
  兩款新能源產品分別是車廂可卸式垃圾車和掃路車,都是基于江淮底盤打造并使用濰柴研發(fā)的純電動動力總成,由濰柴旗下的揚州盛達特種車有限公司生產。
  


  這款垃圾車采用的是江淮好運微卡底盤打造,小巧身材特別適合垃圾中轉站用于新星小區(qū)以及老城區(qū)街道等人口密集區(qū)的垃圾收運工作。
  


  這輛純電動垃圾車外形尺寸為4757X1560X1935,整備質量為僅1噸,最大總質量可達2.5噸,可運載容量為3方的垃圾廂,具有出色的垃圾運轉能力。
  
  電池方面搭載了常見的磷酸鐵鋰電池,電池容量為60Ah,使車輛滿載狀態(tài)下仍具有120km的續(xù)航能力。這款車還可以根據用戶需求選裝大容量電池,進一步提升續(xù)航里程。充電方式有快充和慢充兩種模式,可根據作業(yè)需要來選擇。
  


  這款車選用的是濰柴研發(fā)驅動電機,額定功率30kW,峰值功率可達60kW,最大扭矩為213Nm,設定的最高速度為80km/h。對于這樣一款在市內行駛的微卡車型來說,動力配備已經夠用。
  


  另外一款則是時下的爆款環(huán)衛(wèi)車型——純電動掃路車。這款掃路車選用的是江淮康鈴純電動輕卡底盤打造,也是揚州盛達的熱銷產品。
  
  這款掃路車搭載了兩個電機,分別用來驅動車輛和清掃裝備。驅動電機額定/最大功率分別為85/135kW,上裝電機額定/最大功率則是分別為60/90kW。雖說作業(yè)時需要兩個電機同時工作,能量消耗會非???,不過搭載的260Ah大容電池,還是可以保證200km以上的續(xù)航里程,對于城市內的道路清掃作業(yè)來說已經夠用。
  


  洗掃車中部專用多元化掃盤機構,最大作業(yè)寬度可達3.55m,根據用戶需求還可選裝前置掃盤機構,進一步提升清掃效率。
  
  純電動車運行最大的問題就是如何能及時的充電,濰柴也同步展示了與其純電動產品配套的充電樁。這款充電樁屬于慢充設備,占地面積小操縱方便,可以安裝在充電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場的地方,可為純電動物流車、勾臂車、掃路車等及時充電。這款充電樁還具有監(jiān)控與保護功能,能實時顯示充電相關信息,進行身份識別和計費。
  


  驅動電機則是純電動車的核心部件,現場濰柴還展出了一款WE20純電動動力總成,集成了一臺AMT6檔變速箱和一款永磁同步電機。變速箱為法士特的AMT變速箱,最大輸入扭矩為1000Nm,最高檔位為超速檔。配合濰柴WEM80-01型永磁同步電機,峰值功率可達140kW,采用水冷散熱模式。
  


  不過這款動力總成并沒有裝配在現場的兩款純電動車上,據了解它將使用在城市客運、物流運輸以及大型環(huán)衛(wèi)車上。濰柴+法士特,也要開始在純電動領域搭載新的黃金動力。
  
  隨著專用車的轉型升級,新能源環(huán)衛(wèi)車深受各大廠家的重視。濰柴以純電動相關產品在上海參展也是看好大都市對新能源環(huán)衛(wèi)車的使用需求,希望能夠打開上海市場,在新能源車市場上占有一席之地。