東風與日產(chǎn)合資后首次全新推出的EQ3238、3286、3298等一系列具有相當市場競爭力的26個2004東風新品成為了眾人矚目的焦點，東風商用車公司為全國商用車用戶捧上了一道精美的新年大餐。
為了不斷滿足用戶個性化、專用化的市場需求，東風商用車公司通過自主開發(fā)與合資合作等方式全面提升東風商用車的技術(shù)水平，在國際合作方面，引進雷諾dCi11發(fā)動機、與日產(chǎn)柴聯(lián)合進行新駕駛室開發(fā)，以及同歐洲ZF進行變速箱技術(shù)合作、同美國德拉公司進行車橋技術(shù)合作，使東風商用車產(chǎn)品由傳統(tǒng)產(chǎn)品向全新產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，市場定位由中低端市場向中高端和全部目標市場轉(zhuǎn)變。
2004年推出的26款新品，是東風商用車公司經(jīng)過廣泛市場調(diào)研，針對特定的目標市場，為不同需求的用戶群體而量身定做的。
2004東風新品主要有如下特點——
新外觀：采用具有國內(nèi)先進水平的C800、CPB12新內(nèi)外飾駕駛室，內(nèi)飾造型緊跟國際發(fā)展大趨勢，以人性化的設(shè)計，做到舒適、和諧、美觀大方，操控方便，全面提高駕駛室的舒適度、美觀度。
大馬力：采用康明斯、雷諾發(fā)動機，馬力大、省油、清潔、排放滿足國家歐Ⅱ排放標準要求，特別是在中國燃油供應緊張，油價不斷上漲的今天，用戶使用康明斯機更實惠、更省錢。
承載力高：底盤經(jīng)過全面優(yōu)化，除采用性能優(yōu)良的發(fā)動機外，還廣泛采用陜齒、ZF等國內(nèi)外名牌變速箱，扭矩大，傳動卓越，采用高強度車架、雙前橋、雙后橋。
穩(wěn)定性好：優(yōu)良的配置，加上嚴格的質(zhì)量管理，整車可靠性得到更大提高。
2004年東風商用車公司推出的所有新產(chǎn)品中，其主要產(chǎn)品包括針對長途運輸市場的產(chǎn)品8款：EQ4196W、EQ4196L、EQ4300L/W、EQ4195W－103、EQ4195W－111、EQ4186G－103、EQ4186G－111、EQ4243L；針對改裝市場的產(chǎn)品6款：EQ3260VJ－400水泥攪拌車、EQ1230VJ平板自卸底盤、EQ5298VJ(8×4)－專用車、EQ3386(8×4)專用、EQ4153V/4163W、EQ4165V/4175W增加掛車制動裝置。廂式車底盤增加倒車無線攝像頭及顯示屏。
針對城鄉(xiāng)貨物運輸市場的產(chǎn)品兩個系列：EQ1071新內(nèi)外飾、EQ1108Z新內(nèi)外飾(1.99T)。
針對短途運輸市場的產(chǎn)品兩個系列：EQ3298VJ(8×4)－散貨、EQ3298VJ(8×4)－散貨。
針對普通公路運輸市場的產(chǎn)品兩款：EQ1308L/W(8×4)、EQ1242L2/L1。
針對煤炭運輸市場的產(chǎn)品：EQ3135FJ。
按照東風商用車產(chǎn)品事業(yè)計劃，2004－2007年，東風商用車公司擬推出的產(chǎn)品共有50余個。每年都會根據(jù)市場走向和用戶需求，及時地推出新產(chǎn)品。2005年，東風商用車公司將推出性能較好的本地化產(chǎn)品，其載重量為12－15噸。新一代大功率、排放達歐Ⅱ、歐Ⅲ標準的柴油發(fā)動機、具有國際水平的豪華駕駛室等也將于2005年以后陸續(xù)推出。到2010年，將陸續(xù)推出合資的中、高檔產(chǎn)品。
完善商用車技術(shù)平臺發(fā)展規(guī)劃，推進新技術(shù)、新方法的研究和應用，不斷提升產(chǎn)品開發(fā)對市場發(fā)展的駕馭能力，是提升東風商用車市場競爭力的關(guān)鍵。按照有關(guān)部門預算，2004－2007年，“東風有限”用于商用車產(chǎn)品研發(fā)的投資將超過25.64億元。東風有限公司將根據(jù)市場需要，源源不斷地推出在先進性、可靠性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性、性價比等方面符合用戶要求的新產(chǎn)品。
