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東風(fēng)集團(tuán)股份上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近三成

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-09-08
  東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在香港正式公布2008年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告披露:東風(fēng)集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)銷售58.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.6%,超過(guò)汽車行業(yè)增幅9.1個(gè)百分比。報(bào)告同時(shí)顯示,東風(fēng)集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24.72億元,同比增長(zhǎng)27.1%。  
  
  今年以來(lái),在能源和原材料價(jià)格大幅上漲等不利的外圍環(huán)境下,東風(fēng)集團(tuán)的各項(xiàng)盈利指標(biāo)依然穩(wěn)步提升,表現(xiàn)出超強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 

  ▲乘用車平穩(wěn)增長(zhǎng)、商用車強(qiáng)勢(shì)突進(jìn),市場(chǎng)占有率不斷提升 

  東風(fēng)集團(tuán)上半年銷售汽車58.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.6%,接近2005上市年的59.5萬(wàn)輛全年銷量。其中,乘用車實(shí)現(xiàn)銷售36.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.4%;商用車實(shí)現(xiàn)銷售22.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%。上市三年來(lái),東風(fēng)集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,汽車銷量增幅均在26%以上,到2007年年均增幅31.16%,高于行業(yè)同期增幅11個(gè)百分點(diǎn)。 

  受到汽車業(yè)務(wù)增速快于汽車行業(yè)增幅的影響,東風(fēng)集團(tuán)汽車市場(chǎng)占有率逐年提升。2008年上半年,東風(fēng)集團(tuán)市場(chǎng)占有率達(dá)到11.3%,比2005上市年提高了1個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車市場(chǎng)占有率為10.1%,同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn);商用車市場(chǎng)占有率為14%,同比提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。 

  ▲東風(fēng)集團(tuán)盈利大幅增長(zhǎng),盈利能力國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)先 

  上半年,受益于汽車銷量大幅度增長(zhǎng),銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入378.96億元,同比增長(zhǎng)31.54%,銷售收入增速明顯快于汽車銷量27.6%的增速。東風(fēng)集團(tuán)通過(guò)技術(shù)采購(gòu)降成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升附加值高的產(chǎn)品銷量等策略,大大緩解了原材料價(jià)格和人工成本的上漲壓力,各項(xiàng)盈利指標(biāo)均表現(xiàn)良好,在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)毛利65.39億元,同比增長(zhǎng)31.02%;毛利率達(dá)到17.3%,高于去年全年0.8個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24.72億元,同比增長(zhǎng)27.1%,考慮2007年上半年遞延稅項(xiàng)回?fù)芤蛩兀?008年上半年的持續(xù)性凈利潤(rùn)增長(zhǎng)高達(dá)56.7%;凈利率達(dá)到6.5%,高于去年全年1個(gè)百分點(diǎn)。 

  ▲吹盡狂沙始見(jiàn)金,東風(fēng)集團(tuán)股票投資價(jià)值凸顯 

  今年以來(lái),受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不利影響,香港恒生指數(shù)和國(guó)企指數(shù)出現(xiàn)大幅度下跌,東風(fēng)集團(tuán)股票也受到一定影響。然而,記者近期從有關(guān)投資機(jī)構(gòu)分析師了解到,東風(fēng)集團(tuán)上半年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)超過(guò)了分析師的預(yù)期,花旗集團(tuán)、摩根斯坦利、瑞銀集團(tuán)、德意志銀行等重量級(jí)投資機(jī)構(gòu)均給出“買入”或“優(yōu)于大勢(shì)”評(píng)級(jí)。經(jīng)過(guò)大盤洗禮之后,東風(fēng)集團(tuán)良好的業(yè)績(jī)報(bào)告、平穩(wěn)增長(zhǎng)的盈利能力給國(guó)際投資者吃下了一顆“定心丸”,東風(fēng)集團(tuán)股票仍然是國(guó)外投資者投資中國(guó)汽車行業(yè)的首選。 

  東風(fēng)集團(tuán)今后仍然將不斷推出適合中國(guó)消費(fèi)者有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,同時(shí)提升老產(chǎn)品的生命力。通過(guò)技術(shù)和采購(gòu)降成本、提高乘用車國(guó)產(chǎn)化率、與供應(yīng)商和顧客建立成本共擔(dān)機(jī)制等舉措,消化、轉(zhuǎn)移成本上漲壓力,保持持續(xù)盈利能力,努力實(shí)現(xiàn)“把東風(fēng)打造成為國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商;創(chuàng)造同業(yè)中國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng),為股東、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。