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錫柴CA4/6DLD柴油機(jī)獲機(jī)械工業(yè)技術(shù)二等獎(jiǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-01-14
  日前,經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審,并經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)管理委員會(huì)批準(zhǔn),錫柴“CA4/6DLD系列柴油機(jī)開(kāi)發(fā)”榮獲2014年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
  
  錫柴CA4/6DLD柴油機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)的開(kāi)發(fā)流程,自主開(kāi)發(fā)一種智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱端高壓EGR系統(tǒng)和燃油系統(tǒng),具備多種燃油噴射系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的匹配空間,成功解決高壓EGR閥在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的難題,獲得兩項(xiàng)專利技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  
  錫柴CA4/6DLD柴油機(jī)定位高端,排放起步達(dá)到國(guó)四,并具有滿足國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的潛力。同時(shí)充分考慮市場(chǎng)需求,針對(duì)輕型車的使用工況,CA4DLD柴油機(jī)采用EGR技術(shù)路線;針對(duì)中重型車的使用工況,CA6DLD柴油機(jī)采用EGR、SCR兩種技術(shù)路線。自2010年通過(guò)江蘇省新產(chǎn)品鑒定以來(lái),已后續(xù)開(kāi)發(fā)成功34個(gè)變型品種,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)處于國(guó)際先進(jìn)水平,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。