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韓泰投建新研發(fā)中心 外資輪胎比拼前瞻性技術(shù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-06-19
  面對智能化、無人駕駛以及新能源技術(shù)給傳統(tǒng)汽車制造業(yè)帶來的巨大沖擊,以米其林、普利司通、韓泰輪胎為代表的配套零部件企業(yè)紛紛加碼前瞻性技術(shù)。
  
  日前,韓泰輪胎宣布投資2660億韓元(約2.61億美元),在韓國建立新的中央研發(fā)中心,加速輪胎技術(shù)研發(fā),未來韓泰每年都將營業(yè)收入的5%投入技術(shù)研發(fā)。
  
  借技術(shù)上的投入,韓泰希望提升在全球的市場份額,從目前的8%增長至10年后的18%。要達成上述目標(biāo),中國市場至關(guān)重要。雖然韓泰加快了對終端網(wǎng)絡(luò)的布局,但要超越米其林似乎并不容易。
  
  輪胎技術(shù)升級
  
  目前,新能源、無人駕駛等新興技術(shù)正席卷傳統(tǒng)汽車制造業(yè)。作為產(chǎn)業(yè)鏈上至關(guān)重要的一環(huán),輪胎企業(yè)也在謀求轉(zhuǎn)變。
  
  “結(jié)合IT思維的汽車技術(shù)發(fā)展,讓輪胎企業(yè)也必須改變過去以傳統(tǒng)制造為主的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)而尋求創(chuàng)新發(fā)展模式?!表n泰輪胎總裁兼全球首席市場官、首席企業(yè)管理官趙顯范認(rèn)為,支撐創(chuàng)新發(fā)展模式的無疑是強大的技術(shù)和研發(fā)實力。
  
  “比如隨著混合動力以及氫燃料汽車的推出,對整車和輪胎的輕量化、滾動阻力,以及節(jié)能環(huán)保等方面就會有更高要求?!表n泰輪胎戰(zhàn)略及財務(wù)部高級副總裁樸鍾昊在接受記者采訪時表示:“而無人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)則對輪胎路面反饋和傳感有更高要求。”
  
  在此背景下,輪胎企業(yè)紛紛加大對創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入。
  
  早在2011年,米其林就宣布投入超1億歐元,對總部附近的拉度(Ladoux)技術(shù)中心進行全面升級,以提升其科技創(chuàng)新力,同時縮短新產(chǎn)品上市時間。而在新產(chǎn)品的研發(fā)層面,米其林早在2005年就率先推出了免充氣的綠色環(huán)保型輪胎,而普利司通也在2011年發(fā)布了全新的免充氣概念輪胎。
  
  6月10日,韓泰在韓國的新中央研發(fā)中心正式奠基。據(jù)了解,這個投資約2.61億美元的新研發(fā)中心將于2016年竣工,未來將主要承擔(dān)起韓泰對綠色環(huán)保等前瞻性技術(shù)的研發(fā)。
  
  隨著新研發(fā)中心的建成,韓泰本土研發(fā)團隊也將從目前的700人左右擴容至1000人。
  
  提升高性能輪胎銷量占比
  
  按照韓泰的規(guī)劃,希望在未來十年內(nèi),將在全球的市場份額從目前的8%提升至18%。要達成上述目標(biāo),韓泰將寶押在以中國為代表的新興市場。
  
  與歐美發(fā)達國家不同的是,國內(nèi)車市消費主要集中在1.6L及以下的經(jīng)濟型市場,對輪胎的需求更傾向于中端產(chǎn)品。韓泰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從市場份額上看,雖然韓泰目前在全球的市場份額僅為8%左右,低于米其林、普利司通等輪胎行業(yè)巨頭,但根據(jù)韓泰提供的數(shù)據(jù),其在中國市場的份額(配套+售后)逐年上升,目前已經(jīng)達到25%左右,超過米其林;單在配套市場,韓泰的市場的份額達到20%左右,位列第一。
  
  “未來,我們將繼續(xù)提升在配套市場的份額,不僅將加強與在華合資企業(yè)的合作,還將拓展與本土品牌的合作?!表n泰輪胎全球OE配套部副總裁禹炳一表示。據(jù)了解,目前韓泰在華配套的22家車企中,中國本土品牌僅占8席。
  
  配套之外,此前韓泰在國內(nèi)替換胎市場的份額僅為10%左右,按規(guī)劃,未來兩年內(nèi)韓泰希望在華的替換胎總銷量突破600萬條,超過米其林達到市場第一。要達成上述目標(biāo),在已有的3000多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之外,今年,韓泰還將新增1000家品牌店。
  
  據(jù)記者了解,要挑戰(zhàn)米其林,韓泰無論在口碑還是網(wǎng)絡(luò)布局上,似乎都不占優(yōu)勢。截至去年底,米其林在華的零售店已超過5000家。
  
  韓泰輪胎方面還表示,希望改善銷售結(jié)構(gòu)以提升利潤率,由此改變其在全球的業(yè)績排位。從目前來看,韓泰輪胎的產(chǎn)銷量在全球范圍內(nèi)位居第5,業(yè)績在全球范圍內(nèi)位列第7位。
  
  對此,韓泰試圖以提升高性能輪胎的銷量占比實現(xiàn)破局。此前,韓泰在華的產(chǎn)品主要集中在中低端市場,近年來,隨著萬途仕(Ventus)的引入,韓泰開始有意提升在華的產(chǎn)品檔次。
  
  韓泰提供的數(shù)據(jù)顯示,2013年超高性能輪胎在華銷售額同比增長13.6%,大大超過全球增幅。今年一季度,在華的超高性能輪胎同比增幅更是高達18.2%。