12月19日，中泰鐵路項目在國務委員王勇和泰國副總理巴金的共同見證下正式啟動。在這一象征著兩國務實合作的典范工程中，福田汽車集團&福田戴姆勒汽車以重卡領軍者的身份，攜自卸車參展，當天儀式中，整齊劃一的機械設備“中國制造”，成為媒體關注的主要焦點。
中泰鐵路合作項目線路全長845公里，設計時速180公里，預留時速250公里提速條件，將全部使用中國技術、標準和裝備。國務院總理李克強曾評價，中國裝備是高水平的，鐵路的建設會有利于中國裝備的升級和中國出口的升級、中國富余產(chǎn)能的利用，是中泰雙贏的好事。
自“一帶一路”戰(zhàn)略實施以來，福田戴姆勒汽車利用既有的海外布局優(yōu)勢，巧抓機遇，加快“走出去”的速度和進度。作為重卡行業(yè)領軍企業(yè)，福田戴姆勒汽車在海外充分發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢和產(chǎn)品線優(yōu)勢，瞄準不同類型國家在基建、物流等方面的個性化需求，適時推出相應產(chǎn)品，取得了良好的市場營銷成效。
據(jù)悉，中泰鐵路項目將與中老鐵路相連，實現(xiàn)中國與泰國鐵路的互聯(lián)互通，有力推動東盟各國在貿(mào)易、投資、物流、旅游、科技、文化等方面的交流合作。同時，這一合作也改善泰國交通基礎設施，增加就業(yè)、改善民生，方便沿線民眾出行，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，這都為福田戴姆勒汽車進軍泰國市場提供了良好保障。
