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上汽依維柯紅巖三款新車橋全新上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-01-30
  在上汽依維柯紅巖公司2016年?duì)I銷商務(wù)年會上,上汽依維柯紅巖車橋公司發(fā)布了三款全新的紅巖車橋,標(biāo)志著三款新車橋全新上市。
  
  據(jù)悉,這三款車橋分別為HY320雙級減速橋、HY469單級減速橋、HY9.5轉(zhuǎn)向前橋,分別對應(yīng)的軸荷承載力為16噸、13噸,以及9.5噸。HY320雙級減速橋速比范圍為3.792-8.127,主要運(yùn)用在大件牽引、工程車等方面。HY469單級減速橋速比范圍為2.7-6.167,主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楦咚贍恳?、?biāo)載自卸車等領(lǐng)域。HY9.5前橋是在紅巖斯太爾7.5噸前橋的基礎(chǔ)上的升級版,主要匹配重載自卸車。這三款車橋是上汽依維柯紅巖公司引進(jìn)菲亞特FPT技術(shù)開發(fā)而成,產(chǎn)品全系列覆蓋了中重型卡車、客車、特種車、工程機(jī)械及新能源汽車所需的全系列驅(qū)動和非驅(qū)動車橋,能滿足目前市場上大部分車型對紅巖車橋的需求。
  


  這三款車橋具有更好的承載性、通過性、可靠性,以及自重低、扭矩高等特點(diǎn),使用了超強(qiáng)度鋼輕量化設(shè)計(jì),相比老款產(chǎn)品自重降低了50KG,扭矩可以達(dá)到55000牛米,可以更好的匹配大馬力、大扭矩的發(fā)動機(jī),提高車橋的壽命。車橋在正常運(yùn)營中溫度低于80攝氏度,噪音低于82分貝。
  


  兩款驅(qū)動橋采用了獨(dú)有的主動潤滑技術(shù),通過主動潤滑技術(shù)可以解決差速器的潤滑問題,防止差速器因?yàn)闈櫥瑔栴}而出現(xiàn)干磨等情況。
  
  HY9.5轉(zhuǎn)向前橋相比老款產(chǎn)品離地高度提高了10%,增加了通過性,同時采用全密封免維護(hù)設(shè)計(jì),可靠性更高,主銷采用的是滑動軸承,比滾針軸承承載力更強(qiáng)。