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雷諾與東風(fēng)合資幾近告吹

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-10-06

  東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理周文杰在回答媒體有關(guān)雷諾的合資項(xiàng)目是否已經(jīng)中斷的提問(wèn)時(shí)明確表態(tài):“雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)被凍結(jié)了”,而雷諾方面目前并未就此事給出明確的回復(fù)。

  國(guó)產(chǎn)化的無(wú)限期推延,進(jìn)口車難以維持生計(jì),“召回門”事件帶來(lái)的品牌信任危機(jī)……種種問(wèn)題擺在眼前,雷諾已經(jīng)無(wú)法再選擇逃避。

  中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)獨(dú)好 國(guó)產(chǎn)化更顯急切

  根據(jù)雷諾發(fā)布的2009年上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其09財(cái)年上半年實(shí)現(xiàn)收入159.9億歐元,同比下降24%,凈虧27.1億歐元(去年上半年雷諾盈利15.8億歐元)。全球市場(chǎng)的產(chǎn)銷量暴跌是導(dǎo)致雷諾出現(xiàn)巨額虧損的直接原因。

  而與此同時(shí),在中國(guó)市場(chǎng)剛性需求狀態(tài)下,雷諾在華表現(xiàn)也出現(xiàn)了一定的上揚(yáng)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,雷諾上半年在華銷售訂單接近3000輛,是同期的最好成績(jī)。截至2009年6月,雷諾在中國(guó)保有量已經(jīng)接近2萬(wàn)。隨著中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)回暖,如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土生產(chǎn)以擴(kuò)大市場(chǎng)占有率已經(jīng)迫在眉睫。

  雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國(guó)章表示,雷諾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的前提是銷量必須實(shí)現(xiàn)兩萬(wàn)輛。而這被業(yè)內(nèi)解讀為是雷諾短時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)一個(gè)緩兵之計(jì)的借口而已,實(shí)際上加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,是雷諾在華市場(chǎng)的唯一出路。

  東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)搶眼 雷諾壓力倍增

  東風(fēng)日產(chǎn)在9月中旬表示其在中國(guó)的汽車銷量將較年初預(yù)期的57萬(wàn)輛高出18%。受益于政策的利好刺激,東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)表現(xiàn)一度搶眼,這對(duì)雷諾的承受能力無(wú)疑是一種挑戰(zhàn)。

  相對(duì)于其伙伴日產(chǎn)在華的表現(xiàn),雷諾確實(shí)難望其項(xiàng)背。盡管陳國(guó)章曾高調(diào)表示,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是雷諾全球戰(zhàn)略的最核心區(qū)域,享受全球貨源調(diào)配優(yōu)先權(quán),甚至已經(jīng)超過(guò)了韓國(guó)。但僅憑幾款受眾范圍很小的進(jìn)口車,要想在中國(guó)市場(chǎng)維持生計(jì)依然顯得有些捉襟見(jiàn)肘。

  錯(cuò)失好局 機(jī)遇難求

  日產(chǎn)在2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并與東風(fēng)組建了東風(fēng)日產(chǎn)合資公司。按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,雷諾準(zhǔn)備與日產(chǎn)同期進(jìn)入中國(guó),在60萬(wàn)輛的乘用車規(guī)劃中,日產(chǎn)和雷諾各有30萬(wàn)輛。只是向來(lái)“固執(zhí)”的雷諾習(xí)慣性地喜歡在一些小問(wèn)題上糾纏不放,如在選址等問(wèn)題上就曾一度讓雙方感到不快。結(jié)果導(dǎo)致與東風(fēng)的合資事宜耽擱了下來(lái),而這一耽擱,使雷諾錯(cuò)過(guò)了在中國(guó)發(fā)展的最好的幾年時(shí)光。

  目前的東風(fēng)乘用車板塊的發(fā)展已經(jīng)完全進(jìn)入到快速發(fā)展的軌道,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)漸進(jìn)佳境,神龍汽車的銷量也大幅上揚(yáng),東風(fēng)本田已經(jīng)完全適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局??梢哉f(shuō),現(xiàn)在東風(fēng)少一個(gè)雷諾不少,多一個(gè)雷諾反而會(huì)增加一定的負(fù)擔(dān),因此在目前的狀況下,雷諾與東風(fēng)談合資事宜已經(jīng)完全處于被動(dòng)的地位,毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。從目前的狀況來(lái)看,雷諾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的道路將會(huì)顯得非常艱難,充滿變數(shù)。