什么能贏得市場？是打價格戰(zhàn)？還是跟客戶談感情？對已經走過67年發(fā)展歷程的濰柴來說，以過硬的產品服人，以周到的服務留人，練好“內功”，才能在風云變幻的市場大舞臺上從容起舞。
盡管宏觀經濟形勢給發(fā)動機市場帶來了諸多挑戰(zhàn)，國際國內競爭對手亦是步步緊逼，但回首2013年，濰柴這艘發(fā)動機“航母”幸不辱命，以重卡及工程機械行業(yè)內推土機和裝載機全國占有率第一的佳績，再次成為發(fā)動機行業(yè)的“大佬”。細數這一年的成績，已是看慣市場廝殺的濰柴動力副總裁馮剛頗為淡然，“不但保持了市場占有率第一，而且與2012年相比，占有率也得到了持續(xù)提升，像重卡，濰柴發(fā)動機在保持市場占有第一的同時，全國占有率較2012年同期提升了3個百分點?！辈粌H是在重卡市場，在寬體自卸車、裝載機、推土機、寬體礦用車等工程機械領域，濰柴發(fā)動機也表現強勁，市場占有率節(jié)節(jié)攀升；此外，WP4/5/6/7等分類產品進入快速發(fā)展階段，其中WP5/7在2013年實現年產萬臺，成為小排量發(fā)動機市場的一大看點。
當下，發(fā)動機市場競爭激烈，除了老牌發(fā)動機生產商外，眾多國內主機廠也想在發(fā)動機市場分一杯羹，紛紛加入到市場爭奪戰(zhàn)中來。維持原有市場已是一場艱難異常的戰(zhàn)役，濰柴緣何又能不斷擴大各類產品的市場占有率？馮剛直言，如今的市場競爭，靠的不是打價格戰(zhàn)，也不能單純與客戶談過往的感情，實打實的過硬產品和及時周到的全方位服務才是贏得市場的關鍵。
就在2013年商務大會上，濰柴集中推出的新技術應用PBS、后處理技術、自主研發(fā)的電控技術、混合動力推土機等51項新技術和80多款發(fā)動機新品讓廣大客戶大飽眼福，新增加的93沙塵濾、框架支撐結構、自檢功能發(fā)動機等省油配套技術也在2013年全年發(fā)動機銷售中，得到了市場的一致好評。據悉，2013年，濰柴單是應用93沙塵濾的10L機在工程機械領域就實現了6萬臺以上的配套，新技術保證了發(fā)動機進氣系統(tǒng)的可靠性，可謂首秀驚艷，其他新技術在市場的配套應用更是毋庸贅言。
靜水流深，為走在市場前沿，濰柴一直精心雕琢發(fā)動機產品。2013年，在產品性能提升、售后故障率降低方面，濰柴下足了功夫。貫穿于2013全年的集團降低售后重大故障率專項質量攻關項目，由濰柴動力副總裁馮剛、李紹華以及總裁助理、總設計師張紀元等公司高層領導牽頭調度，企業(yè)對產品品質提升的重視可見一斑。攻關項目分為設計改進小組、應用改進小組和質量管控小組，在這一年，三個小組對一期30項質量攻關項目進行專項攻關，最大限度地提高了產品性能，實現了售后故障率降低50%的目標。
2013年呼嘯而去，濰柴又將如何打好2014年開局戰(zhàn)？憑借2014年商務大會，濰柴2013年潛心研發(fā)的新技術、新產品一一亮相，將在完善產品性能的基礎上，進一步打開更多細分市場。在卡車方面，采用四氣門結構的WP10及WP12氣體機新產品，發(fā)動機燃燒更充分、效率更高、經濟性更好，與WP4、WP6、WP7系列心動力產品，一起成為濰柴2014年卡車動力新賣點；在工程機械方面，濰柴推出WP3、WP13兩款平臺產品，分別瞄準小噸位挖掘機、高端叉車、其它小型多功能機械市場和大噸位汽車吊、履帶吊及8噸以上裝載機等市場，其中WP13產品是基于濰柴WP12藍擎發(fā)動機的全新升級產品，將填補國內工程機械行業(yè)13L發(fā)動機的空白，同步開發(fā)的WP13氣體機產品也將為濰柴進擊大型工程機械市場做下鋪墊；在客車方面，濰柴重磅打造全系列低轉速氣體機，延續(xù)濰柴低速動力產品在客車上的動力性、經濟性優(yōu)勢，濰柴“低速動力”氣體機經過2013年的市場驗證，其動力強勁、經濟性高的得到用戶的認可，平均百公里耗氣比其它同類發(fā)動機減少2-5立方米，而滿足“京Ⅴ”標準的氣體機、柴油機在2013年下半年就已經實現批量配套，領先與其他競爭對手。在工業(yè)動力方面，濰柴在國產化12M26基礎上全面優(yōu)化開發(fā)的12M26發(fā)電機型全新面世，打破了國內800KW以上發(fā)電機組配套市場長期被康明斯K38的壟斷；此外，濰柴在滿足國Ⅳ的后處理系統(tǒng)以及新能源科技方面亦取得長足進步。就在今年，濰柴也將向農機、叉車以及軍品等領域發(fā)起新一輪的市場爭奪戰(zhàn)，相信有著眾多新品及新技術的后盾支持，濰柴在未來市場競爭中，可謂無后顧之憂。
24小時派工關閉率的提高，也為濰柴贏得了眾多人氣。通過開發(fā)應用服務管理輔助系統(tǒng)、實施工時費激勵政策、完善考核管理機制等硬手腕，濰柴成功將24小時關閉率提升至71%。服務跟得上，才能換來客戶的信賴，未來，濰柴還將著力客服中心的信息化建設，持續(xù)完善全程服務中心系統(tǒng)和電子配件目錄系統(tǒng)，真正做到服務與產品如影隨形。
“在提升產品性能、開發(fā)新產品外，為客戶提供全生命周期的后市場增值服務，并以服務為推手，持續(xù)提升客戶滿意度，是濰柴取得市場的關鍵?！闭劶盀H柴如何能掌握住更多市場資源時，馮剛表示，贏得市場，需要的是企業(yè)技術、應用配套、客服以及營銷等各個部門的協同運作，任何一個單位或個人都不能獨立而為，只有各部門協同起來，練好產品和服務的“內功”，才能從容應對市場競爭中的廝殺。
“鷙鳥將擊，卑飛斂翼；猛獸將搏，弭耳俯伏”，2014年，發(fā)動機市場還將如何風云變幻，我們無法定論，但相信，要想在這場爭奪戰(zhàn)中贏得主動地位，就要以產品和服務為利器，一搏贏天下。
