北京天氣漸冷，氣溫驟降。前來參加第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮的嘉賓，都恨不得能把現(xiàn)場的溫暖帶在路上。不過在參加頒獎典禮的眾多企業(yè)里，有一個要做的，是把“冷”帶在路上——在專用車領(lǐng)域內(nèi)深耕多年的中集瑞江汽車有限公司（以下簡稱“中集瑞江”），在做好液罐車、粉罐車、攪拌車等優(yōu)勢產(chǎn)品的同時，現(xiàn)在已成功將冷藏車推向市場。
歷史轉(zhuǎn)折年
已將近尾聲的2015年，對中集瑞江來說，又是一個歷史性轉(zhuǎn)折年。
國家經(jīng)濟進入新常態(tài)，中國專用車市場面臨產(chǎn)能嚴重過剩、產(chǎn)品整體水平低的行業(yè)困境。整個行業(yè)下滑30%，工程車下滑70%，行業(yè)絕大部分企業(yè)面臨虧損。今年年初，中集瑞江工程車業(yè)務(wù)還占到公司銷售額的80%。面臨現(xiàn)實困難和嚴峻挑戰(zhàn)，“調(diào)結(jié)構(gòu)”成了中集瑞江今年的核心任務(wù)，“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”是惟一的抉擇。
盡管艱辛，但全體瑞江人的努力，讓2015年也成為一個豐收年。
在11月進行的公司研討會議上，中集瑞江汽車有限公司總經(jīng)理王柱江回顧2015年的市場情況時說，“中集瑞江作為國內(nèi)專用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，面對新常態(tài)下的經(jīng)濟形勢，公司及時把握經(jīng)濟發(fā)展趨勢，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場需求。在行業(yè)波動較大的背景下，最大程度減少了外部不利影響，有效保證了公司的平穩(wěn)健康發(fā)展?！?br />
2015年，中集瑞江實現(xiàn)了銷售額與去年基本持平，遠遠跑贏大市；實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的大幅調(diào)整，工程類產(chǎn)品下降到40%以下，原定3年的調(diào)整目標(biāo)僅用一年就完成了；液罐車產(chǎn)品在國內(nèi)市場躍居集團第一、行業(yè)前三。尤其鋁合金液罐車，今年產(chǎn)銷量增長到1000輛以上，一年時間幾乎翻了10倍；盡管工程車遭遇歷史性嚴冬，公司粉罐車依然保持了集團第一、行業(yè)前三，攪拌車位居集團第一、行業(yè)前六；國際業(yè)務(wù)從去年占銷售額的10%上升到今年的20%；順利取得了ASME認證，部分產(chǎn)品取得了歐洲ADR認證、美國DOT認證、中國船級社認證。
還是在2015，公司冷藏車、快遞物流車等新產(chǎn)品投放市場，取得了良好的市場反應(yīng)。特別是冷藏車產(chǎn)品的成功開發(fā)，標(biāo)志著中集瑞江由工程機械類向道路運輸類轉(zhuǎn)型邁出了堅實的一步，為中集瑞江繼續(xù)進行新的探索和嘗試打下了良好基礎(chǔ)。
冷藏車新秀
中集瑞江看好冷藏車市場前景，并全力進入這一領(lǐng)域，和近年來冷鏈物流發(fā)展密切相關(guān)。
隨著全社會對食品安全關(guān)注度的提高，新《食品安全法》的正式實施，對食品生產(chǎn)、運輸、儲存、配送全過程進行管控，都在客觀上促進了冷鏈物流的發(fā)展，促使冷藏車需求持續(xù)走高。
有這樣一個大背景不容忽視：目前中國是世界上的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費大國，每年蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%，水果和肉類產(chǎn)量占46%，禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。跟產(chǎn)量和消費量形成鮮明對比的是，目前我國冷鏈物流處于非常低的水平。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在公路運物中，易腐保鮮食品的冷凍冷藏運輸只占運輸總量的20%，其余80%多采用普通卡車運輸。發(fā)達國家預(yù)冷保鮮率為80%~100%，冷藏運輸率80%~90%。這也就意味著，如果我國冷鏈物流水平能跟上發(fā)達國家，將會出現(xiàn)一個巨大的增量空間，這也為冷藏車提供了廣闊的市場。
基于這樣的背景，中集瑞江采用目前國內(nèi)外最先進的技術(shù)工藝，開發(fā)出品質(zhì)和技術(shù)水平處于較高水準(zhǔn)的冷藏車產(chǎn)品，迅速打開市場，一舉成為冷鏈車的后起之秀。
要“冷”得智能
中集瑞江冷藏車涵蓋4.2米、6.8米、7.6米、9.6米等多個款型，既可以用于中長途運輸，也可以從事城市配送。自規(guī)模化生產(chǎn)以來，中集瑞江冷藏車嚴格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化制造，密封性、制冷性、輕便性、隔熱性等眾多優(yōu)點獲得國家權(quán)威部門認證及市場的高度評價。
中集瑞江冷藏車關(guān)鍵參數(shù)——傳熱系數(shù)和漏氣倍數(shù)均超過國家I類保溫廂性能參數(shù)，得到這一行業(yè)權(quán)威部門的高度認可。而且，外形精致的保溫廂體采用全球領(lǐng)先的“三明治”粘接結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用食品級玻璃鋼板。在此基礎(chǔ)上，中集瑞江又對承載性能做了進一步改進，廂體輕質(zhì)化更加突出。冷藏車行走部分是中集瑞江自主研制的、具有專利產(chǎn)權(quán)的車架，整備質(zhì)量比同類產(chǎn)品輕近1噸，該技術(shù)工藝在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，向?qū)崿F(xiàn)車輛輕量化邁進了堅實的一大步，整車油耗大幅降低，經(jīng)濟性有了很大提升。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，有效降低了車架高度，廂體容積達到87m3，保溫車容積更是達到90m3，車輛的裝載容積擴大，經(jīng)濟性有了很大提升。
信息化、智能化更成為瑞江冷藏車的強大競爭力。
中集瑞江冷藏車有遠程雙向監(jiān)控系統(tǒng)，GPS遠程溫度監(jiān)控，將冷藏車與監(jiān)控中心服務(wù)器、遠程監(jiān)控終端緊密連接，實現(xiàn)雙向?qū)崟r互聯(lián)互通，完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集、顯示、記錄溫度和濕度數(shù)據(jù)，并具有遠程及就地實時報警系統(tǒng)，可通過計算機讀取和存儲所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時了解冷藏車在途情況，對產(chǎn)品溫度、濕度全程可控。在行業(yè)內(nèi)，中集瑞江真正做到了領(lǐng)“鮮”一步。
未來有信心
當(dāng)被問到對未來一段時間市場發(fā)展的判斷時，王柱江認為，明年整個重卡行業(yè)不會有大的好轉(zhuǎn)，工程車持續(xù)下滑，但是電商快遞物流、冷鏈物流等行業(yè)會有所增長，專用車結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化?！斑@對整個專用車行業(yè)來說也是一個洗牌的過程，創(chuàng)新能力不強、適應(yīng)能力不強、不能接受轉(zhuǎn)型的企業(yè)就會被淘汰?！?br />
中集瑞江作為中集集團的成員企業(yè)，創(chuàng)立以來，立足自身品質(zhì)和質(zhì)量，地方智慧、國際視野，堅持引進國外先進技術(shù)和理念，不斷創(chuàng)新、不斷開發(fā)細分市場產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進，海外市場也將得到不斷開發(fā)。
