2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審會(huì)評審工作于日前結(jié)束，通過評審委員會(huì)評審、課題答辯、評審會(huì)表決等程序，最終安徽華菱汽車有限公司申報(bào)的科技成果“華菱10升CM6D18國五發(fā)動(dòng)機(jī)”項(xiàng)目獲2014-2015年度市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，也是本年度唯一摘得的市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)的科技成果。同時(shí)為華菱汽車在科技創(chuàng)新發(fā)展道路上再立一塊新的豐碑。
內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)，商品燃油消耗超過2.9億噸，排出二氧化碳9.14億噸，占排放總量的13%，節(jié)能減排潛力巨大，為推進(jìn)節(jié)能減排工作，安徽華菱汽車有限公司依托公司國家級企業(yè)技術(shù)中心獨(dú)立自主正向開發(fā)10升CM6D18國五發(fā)動(dòng)機(jī)。該科技成果研發(fā)歷時(shí)七年、踐行自主開發(fā)，培育體系與能力的實(shí)戰(zhàn)陣地，形成過程最完整、組織最系統(tǒng)、研發(fā)最深入的里程碑式的項(xiàng)目。
獲獎(jiǎng)產(chǎn)品采用直列6缸、四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套、頂置凸輪軸、后置齒輪系布置及電控高壓共軌燃油噴射、先進(jìn)的渦輪增壓及高效后處理技術(shù)，爆發(fā)壓力190bar,具備220bar的潛力，最低油耗較國內(nèi)同類產(chǎn)品下降5%以上;國內(nèi)首次采用專用搖臂壓縮釋放式缸內(nèi)輔助制動(dòng)安全系統(tǒng)，制動(dòng)功率達(dá)220kW。通過國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)、歐盟TUV及AVL李斯特公司等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，滿足國五排放水平，具備升級到國六的潛力，通過23241小時(shí)臺架耐久試驗(yàn)和303萬公里道路試驗(yàn)，B10壽命達(dá)100萬公里，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平,產(chǎn)品具備經(jīng)濟(jì)、可靠、安全及低速大扭矩等特點(diǎn)。
10LCM6D18國五發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成功匹配牽引車、貨車、水泥攪拌車等車型，2013年7月份投放市場，累計(jì)銷售超過10000臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入約7億多元，累計(jì)出口馬來西亞、越南、安哥拉等14個(gè)國家和地區(qū)，創(chuàng)造就業(yè)崗位300余個(gè)。間接帶動(dòng)整車及專用車銷售近20億元，產(chǎn)品已在“南京青奧會(huì)”、“馬鞍山長江大橋”等多項(xiàng)重大工程中發(fā)揮了重要作用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
該項(xiàng)目在研發(fā)過程中，申報(bào)各類型專利200余項(xiàng)，獲得國家授予專利125項(xiàng)，其中發(fā)明專利21項(xiàng);并獲得2015年度安徽省專利金獎(jiǎng)，參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng);在國內(nèi)核心期刊上發(fā)表相關(guān)科技論文20多篇。形成了有華菱汽車特色的自主研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)平臺，迎頭趕上國際重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展潮流，引導(dǎo)了國內(nèi)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，填補(bǔ)了省內(nèi)高效節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。
此次獲獎(jiǎng)，體現(xiàn)了馬鞍山市委、市政府對華菱汽車在重型環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)研制領(lǐng)域中取得的成績的充分肯定。公司深受鼓舞，并將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)永爭一流的拼搏精神，力爭沖擊國家科技大獎(jiǎng)，為安徽省、馬鞍山市及公司爭光。
