2016年11月，繼2015年第一次整合成立福田輕型商用車(chē)之后，福田汽車(chē)又“搞事情”了。而這次是，福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部將福田伽途事業(yè)部的一部分業(yè)務(wù)收歸旗下，其產(chǎn)品布局得到進(jìn)一步完善和擴(kuò)大。這同時(shí)也宣示著，福田輕型商用車(chē)正式進(jìn)軍微卡和小VAN（微客）市場(chǎng)。
2016年11月15日，以“新平臺(tái)新市場(chǎng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)”為主題的福田汽車(chē)集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)輕型商用車(chē)事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì)在上海隆重舉行。福田汽車(chē)集團(tuán)高層、福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部及營(yíng)銷(xiāo)公司高層、全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、供應(yīng)商以及第一商用車(chē)網(wǎng)等行業(yè)權(quán)威媒體等，共同見(jiàn)證了福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，為促進(jìn)綠色智能高效商務(wù)及城市物流發(fā)展再次并肩努力。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
奧鈴T3（原伽途T3）與風(fēng)景V3、V5（原伽途V3、V5）作為福田輕型商用車(chē)出擊中高端微卡及小VAN市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，福田汽車(chē)將通過(guò)品牌及產(chǎn)品資源優(yōu)化整合，開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。這也意味著福田輕型商用車(chē)迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。
福田汽車(chē)集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光，福田商用車(chē)集團(tuán)副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民，福田商用車(chē)集團(tuán)副總裁、制造工程本部本部長(zhǎng)、輕型商用車(chē)事業(yè)本部常務(wù)副本部長(zhǎng)趙厚柱共同開(kāi)啟福田風(fēng)景V3/V5、奧鈴T3三款新品的全國(guó)上市發(fā)布儀式
風(fēng)景V3/V5價(jià)格公布
奧鈴T3價(jià)格公布
在本次大會(huì)上，福田輕型商用車(chē)一共發(fā)布了8款新品——3款橫向延伸新品和5款縱向升級(jí)換代產(chǎn)品。另外，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了七彩書(shū)屋第四季—圖雅諾公益中國(guó)行全國(guó)啟動(dòng)儀式，以及圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽指定賽車(chē)授牌儀式。這也表明福田輕型商用車(chē)將強(qiáng)化賽事和公益品牌傳播事件的打造，在實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)品牌認(rèn)知和品牌形象的塑造。
七彩書(shū)屋第四季—圖雅諾公益中國(guó)行全國(guó)啟動(dòng)儀式
圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽指定賽車(chē)授牌儀式
橫向延伸+縱向升級(jí)福田輕型商用車(chē)連發(fā)8款新品
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的3款橫向延伸新品是奧鈴T3、風(fēng)景V3和風(fēng)景V5，這三款新車(chē)是福田汽車(chē)進(jìn)一步整合內(nèi)部資源、著眼未來(lái)的戰(zhàn)略舉措，意在橫向拓展福田輕型商用車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)。產(chǎn)品線橫向拓展之后，奧鈴進(jìn)入微卡、風(fēng)景進(jìn)入小VAN市場(chǎng)，二者將相互協(xié)同，共同整合城鄉(xiāng)物流和城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的5款縱向升級(jí)產(chǎn)品是奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國(guó)V新品、圖雅諾S-SCR國(guó)V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版。這五款縱向升級(jí)的新品，將促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車(chē)向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升兩個(gè)品牌在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡揭幕
早在8月8日天津商務(wù)年中大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴CTS超級(jí)輕卡便重磅推出了搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足國(guó)V及京V排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。而此次上海推介會(huì)，福田輕型商用車(chē)又按計(jì)劃推出奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級(jí)輕卡，使產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富和完善，從而更加貼近用戶實(shí)際需求，拓展高端城市物流市場(chǎng)。兩款?yuàn)W鈴CTS超級(jí)輕卡產(chǎn)品發(fā)布間隔不到3個(gè)月，可見(jiàn)奧鈴向中高端產(chǎn)品新平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。
奧鈴TX國(guó)V新品
據(jù)介紹，圖雅諾S-SCR國(guó)V新品在德國(guó)斯圖加特的研發(fā)中心完成設(shè)計(jì)，由奔馳原設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。圖雅諾S-SCR不僅外形亮眼，內(nèi)里有料，而且超能裝。無(wú)論長(zhǎng)短軸，它們都有著優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品的大載貨空間。圖雅諾長(zhǎng)軸車(chē)內(nèi)長(zhǎng)3510mm，內(nèi)寬1785mm，比競(jìng)品長(zhǎng)170mm、寬40mm。憑借康明斯ISF2.8世界動(dòng)力、外觀名師操刀設(shè)計(jì)、超大載貨空間、超低使用成本及超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)這五大“光環(huán)”入市，圖雅諾S-SCR國(guó)V新品或?qū)⑽翠N(xiāo)先熱。
圖雅諾S-SCR國(guó)V新品揭幕
福田輕型商用車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX/TX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，彰顯出奧鈴品牌在國(guó)內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
風(fēng)景G9新品
蒙派克G20版新車(chē)揭幕
與此同時(shí)，以元首國(guó)賓車(chē)圖雅諾為生力軍的福田商務(wù)汽車(chē)品牌，經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)積淀，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)生命力。其中，戰(zhàn)略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾，聯(lián)合福田風(fēng)景、蒙派克構(gòu)筑起覆蓋日系、歐系大中小VAN全系“大商務(wù)”產(chǎn)品體系，重塑?chē)?guó)內(nèi)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)全新格局，為輕型商用車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展描繪宏偉藍(lán)圖。
奧鈴EV純電動(dòng)輕卡
2016年銷(xiāo)車(chē)15.15萬(wàn)輛福田輕型商用車(chē)明年要賣(mài)16萬(wàn)輛
從2015年初福田汽車(chē)成立福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部到現(xiàn)在，福田輕型商用車(chē)整合戰(zhàn)略實(shí)行了近2年。在整合戰(zhàn)略舉措之下，福田輕型商用車(chē)收獲頗豐。2016年，福田輕型商用車(chē)完成銷(xiāo)量（含海外）15.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，其中，奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬(wàn)輛，商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)4.6萬(wàn)輛；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中高端產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長(zhǎng)31%；圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長(zhǎng)分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)的主體。
現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)
2017年是福田輕型商用車(chē)市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵年。2017年，福田輕型商用車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)為16萬(wàn)輛，其中奧鈴11.3萬(wàn)輛，進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，奧鈴T3微卡要取得市場(chǎng)突破，奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡銷(xiāo)量要達(dá)到2.25萬(wàn)輛；福田商務(wù)汽車(chē)目標(biāo)4.7萬(wàn)輛，風(fēng)景要鞏固行業(yè)第二的位置，圖雅諾實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的進(jìn)一步提升，成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
福田輕型商用車(chē)經(jīng)過(guò)持續(xù)的業(yè)務(wù)整合，目前已形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大、中、小VAN市場(chǎng)的“商務(wù)汽車(chē)大商務(wù)”體系。奧鈴品牌行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位正進(jìn)一步鞏固，商務(wù)車(chē)品牌也在加速進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先陣營(yíng)。
