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東風(fēng)和解放合資產(chǎn)卡車?原來是虛驚一場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-02-04
  東風(fēng)和一汽互相換帥以來,坊間就一直流傳有東風(fēng)將和一汽合作甚至是合并的傳言。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的媒體,我們應(yīng)該不信謠,不傳謠。但是筆者最近見到的一款卡車,充滿了東風(fēng)和解放的混搭風(fēng),讓人傻傻分不清,還以為東風(fēng)和解放真的合資出產(chǎn)品了。
  


  ●東風(fēng)商標(biāo)+解放駕駛室
  
  春節(jié)到了,在各地漫游的卡友們很多都回到家鄉(xiāng)和家人團(tuán)聚,那些漂泊在外的車輛也回來了。其中就有一些奇葩車型。
  


  這輛車乍一看起來是一輛普通的8x2車型,上裝很明顯是車主自己找人定制的。欄板特別扎實(shí),還可以改造成倉柵車。
  


  這輛車應(yīng)該是干重載的,而且車主經(jīng)常把胎壓打得太足。因?yàn)轵?qū)動(dòng)橋用的是13噸級(jí)的橋,全車都是11.00R20輪胎。驅(qū)動(dòng)輪用的是雙錢胎,第四橋用的是風(fēng)神胎。所有的胎都是中間磨損的厲害,兩側(cè)的花紋比較深,證明平時(shí)胎壓太足,胎面的中間受力較大。
  


  前面罩是碩大的東風(fēng)雙飛燕商標(biāo),兩側(cè)還有毛體東風(fēng)兩字的輪廓。但東風(fēng)本部從來沒有用過這種駕駛室。
  
  很明顯,這是解放參考三菱技術(shù)的駕駛室。后來的J5系列駕駛室也是脫胎于此。看到這里,仿佛讓人以為東風(fēng)和解放合資了,并投產(chǎn)了混搭風(fēng)格的車輛。事實(shí)并不是這樣的,這其實(shí)是一輛拼裝車。不是東風(fēng)也不是解放造的,而是某不知名的小廠生產(chǎn)的,然后套用東風(fēng)的商標(biāo)。
  
  ●無所不能的新大地
  
  除了這種車之外,還有其他的很多山寨車型,比如新大地牌卡車。
  


  這是東風(fēng)紫羅蘭風(fēng)格的新大地卡車,似曾相識(shí),能夠以假亂真。
  


  這是解放風(fēng)格的新大地牌卡車,也能以假亂真。
  
  一流廠家造標(biāo)準(zhǔn),二流廠家造產(chǎn)品??傆心敲匆恍S家,生活在大哥們的影子里。迎合那些花小錢辦大事心理的卡友的需求,造出各種不倫不類的車型。使用這種車跑運(yùn)輸需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和勇氣再加上一點(diǎn)運(yùn)氣。