5月28日，東風汽車有限公司在北京發(fā)布了“1的3次方計劃”的2008－2012年中期事業(yè)計劃。該計劃中的一系列數字表達了東風汽車的宏偉目標：到2012年時，通過發(fā)布15款以上新車型，實現年銷售汽車100萬輛和年銷售收入人民幣1000億元。
在這五年中，東風有限將推出15款以上新車型，包括10款以上乘用車新車型和5款商用車新車型。
東風有限的戰(zhàn)略目標是在乘用車領域進入第一陣營，在中重型商用車領域保持第一。在輕型商用車方面，通過東風日產雙品牌構建行業(yè)市場份額第二的穩(wěn)固地位。
東風有限總裁中村公泰指出，過去四年，東風有限銷量和收入都實現了翻番。2003年乘用車和商用車銷量為29．8萬輛，2007年達到61萬輛。未來五年將進一步加快增長，以鞏固在中國市場的領先地位。
“1的3次方計劃”中提出的一個新目標是，將東風有限建設成一個“備受信賴的公司”。其中很重要的一點是通過建設充滿活力的企業(yè)文化，使東風和日產的工作方式融合統(tǒng)一。
基于去年達到了61萬臺的銷量快速增長，東風有限提出了到2012年超過100萬臺年銷量和1000億年收入的目標。東風有限將陸續(xù)推出10款以上的新乘用車型和包含東風和日產品牌在內的超過5款的輕型商用車。東風商用車將進一步豐富天龍高端重卡和天錦中卡新品系列，滿足多樣化市場的需求。通過這些舉措，實現其商用車國內第一、乘用車進入第一陣營和鞏固輕型商用車國內市場份額第二的目標。
雖然有消息稱，東風與沃爾沃的合作可能將在東風有限的框架外尋求解決方式，但同樣有可能對東風商用車現在的狀況構成沖擊。對此，東風汽車公司總經理、東風有限董事長徐平表示，東風與沃爾沃正在商談“協同效應”。這意味著，合資伙伴眾多的東風，將努力在新老合資伙伴之間尋求和諧之道，以爭取多贏局面。
