“綠色柴油機(jī)將幫助中國(guó)汽車工業(yè)解決污染和能效問題，我們希望它能在中國(guó)推廣開來?！被裟犴f爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威昨天在同中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)、中國(guó)日?qǐng)?bào)社簽署諒解環(huán)保備忘錄時(shí)指出，作為全球領(lǐng)先的制造業(yè)公司，霍尼韋爾將為中國(guó)客戶提供綠色產(chǎn)品和解決方案，鼓勵(lì)使用清潔能源。
高德威介紹說，柴油機(jī)顯著的節(jié)油效果和低污染排放量，使得歐洲已經(jīng)確立了柴油機(jī)市場(chǎng)地位。歐盟新增乘用車中50％以上都為柴油車，法國(guó)、意大利、德國(guó)柴油轎車分別占當(dāng)年轎車市場(chǎng)份額的72％、66％、43％。美國(guó)政府規(guī)定凡是購(gòu)買柴油轎車的可以得到最高3400美元的稅收返還，也就是享受與混合動(dòng)力汽車相同的政策優(yōu)惠，以作為鼓勵(lì)推動(dòng)柴油轎車的發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)柴油車在汽車整體保有量中占23．7％，轎車保有量當(dāng)中只占0．2％?；裟犴f爾去年在華總銷售額為5.1億美元，相比公司全球280億美元的銷售總額，霍尼韋爾仍然對(duì)巨大的中國(guó)市場(chǎng)充滿渴望。在中國(guó)大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保社會(huì)的推動(dòng)下，霍尼韋爾希望用“綠色柴油機(jī)”進(jìn)一步打開中國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)。
