為改變這種被動(dòng)局面，自2000年起，東風(fēng)緊固件公司一是調(diào)整對(duì)下屬公司的管理體制。利用東風(fēng)公司內(nèi)部銀行政策，幫助子公司償還清債務(wù)，使其輕裝上陣參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)調(diào)整企業(yè)管理人員，通過(guò)確立發(fā)展計(jì)劃、年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)等，使子公司上海東風(fēng)專用件公司擺脫虧損、實(shí)現(xiàn)了盈利。對(duì)孫公司采取股份置換等方式，將其上升到子公司地位實(shí)現(xiàn)參股管理。至此，緊固件公司對(duì)上海的投資管理得到理順，擁有了一家控股子公司和一家參股子公司。二是加大十堰基地技術(shù)、裝備改造和能力提升工作。利用國(guó)家"雙高一優(yōu)"項(xiàng)目扶持機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取到3000萬(wàn)元資金對(duì)企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了改造，同時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確立了生產(chǎn)高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品的發(fā)展思路，又自籌資金6000萬(wàn)元購(gòu)置新型裝備和建立乘用車產(chǎn)品生產(chǎn)陣地，使緊固件公司生產(chǎn)能力和工藝裝備水平實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨。
緊固件公司產(chǎn)品銷售主要集中在商用車的配套上，現(xiàn)在通過(guò)技術(shù)和裝備改造已具備向乘用車市場(chǎng)開(kāi)拓的能力，目前已與奇瑞公司達(dá)成供貨意向。緊固件公司的控股子公司上海東風(fēng)專用件公司生產(chǎn)的螺母、法蘭面螺栓等產(chǎn)品已進(jìn)入神龍公司、柳州五菱等汽車制造企業(yè)。參股子公司上海特強(qiáng)緊固件公司生產(chǎn)的高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品已進(jìn)入上海大眾、廣州本田等乘用車生產(chǎn)廠家。
