2010年，東風(fēng)商用車技術(shù)中心圍繞東風(fēng)有限“1的3次方”中期事業(yè)目標(biāo)、東風(fēng)商用車公司“863”振興計(jì)劃，堅(jiān)持既定的商品發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖，以最大限度滿足多元化、多層次客戶需求為目標(biāo)，著力培育核心技術(shù)優(yōu)勢，全面提升商品競爭力，在推動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車事業(yè)的發(fā)展上留下了一行行堅(jiān)實(shí)的足跡。
2010年，東風(fēng)商用車技術(shù)中心的天錦項(xiàng)目榮獲中國汽車行業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，4H發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)榮獲機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，X7項(xiàng)目樣機(jī)成功點(diǎn)火，這些研發(fā)成果為東風(fēng)商用車的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁童東城對(duì)東風(fēng)商用車技術(shù)中心2010年工作給予高度評(píng)價(jià)。
2010年，東風(fēng)商用車技術(shù)中心持續(xù)推進(jìn)“三位一體”的研發(fā)體系，優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，取得了良好的效果。縱橫結(jié)合，是東風(fēng)商用車技術(shù)中心在2010這個(gè)汽車巔峰之年里，為支撐東風(fēng)商用車“863”振興計(jì)劃所采取的商品應(yīng)對(duì)策略。
在縱向上，東風(fēng)商用車技術(shù)中心從完善產(chǎn)品體系入手，除了繼續(xù)做好高端中重型商用車的開發(fā)之外，還著力開發(fā)了面向城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)車型和高端物流市場用車。為此，東風(fēng)商用車技術(shù)中心導(dǎo)入了一系列新商品，開發(fā)了天龍4X2港口集裝箱運(yùn)輸牽引車、天龍6X4AMT牽引車、天龍燃?xì)鉅恳嚒?X2工程車等4個(gè)天錦系列車型。2010年，東風(fēng)商用車技術(shù)中心共完成290余個(gè)車型的開發(fā)工作，極大豐富了產(chǎn)品種類，滿足了市場需要。
在橫向上，東風(fēng)商用車技術(shù)中心從輕量化、性能改善、品質(zhì)改善、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化等方面入手，著力提升現(xiàn)有商品的競爭力。橫向戰(zhàn)略的收獲是，開發(fā)了天龍單寬胎6X4輕量化牽引車、大力神8X4輕量化自卸車，開展了天錦8個(gè)系列車型的競爭力提升，同時(shí)成功將標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化成果運(yùn)用于國四平臺(tái)的開發(fā)中。通過這些努力，東風(fēng)商用車技術(shù)中心現(xiàn)有商品的競爭力得到顯著提升。
縱橫結(jié)合的策略不僅在國內(nèi)市場上取得了巨大的成效，同時(shí)還延伸到了海外市場。2010年，東風(fēng)商用車技術(shù)中心初步完成了D310和D530右置車型平臺(tái)的搭建。針對(duì)伊朗、塞爾維亞、沙特和南非以及中國臺(tái)灣等市場的海外認(rèn)證工作也取得重大進(jìn)展。
2010年，先行開發(fā)圍繞平臺(tái)技術(shù)戰(zhàn)略，編制[T]技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，開展了包括車型平臺(tái)、總成以及平臺(tái)技術(shù)先行開發(fā)項(xiàng)目15項(xiàng)，其中2項(xiàng)結(jié)案。
基礎(chǔ)技術(shù)研究作為“三位一體”研發(fā)體系的一部分，2010年修訂并確立了“低碳/綠色、安全舒適、電子技術(shù)、共性技術(shù)”四個(gè)重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域。圍繞上述重點(diǎn)領(lǐng)域，開展了包括先進(jìn)的燃燒技術(shù)研究等七個(gè)項(xiàng)目，取得了自主尿素噴射控制單元研制等6項(xiàng)階段成果，申報(bào)專利4項(xiàng)、專有技術(shù)5項(xiàng)，編寫標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，為保持商用車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
材料工藝在“三位一體”的研發(fā)體系下，通過專項(xiàng)技術(shù)開發(fā)與平臺(tái)管理相結(jié)合的研發(fā)模式，以專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ)，整合相關(guān)專業(yè)，構(gòu)建了動(dòng)力總成材料工藝技術(shù)平臺(tái)、車身及底盤材料工藝技術(shù)平臺(tái)、新能源材料工藝技術(shù)平臺(tái)。材料工藝依托總成、車身及底盤、新能源材料工藝技術(shù)平臺(tái)，開展了重型驅(qū)動(dòng)橋材料工藝開發(fā)、熱處理高強(qiáng)度縱梁開發(fā)等19個(gè)項(xiàng)目，為東風(fēng)商用車的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
黨委的政治核心作用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用在2010年中得到了充分發(fā)揮。東風(fēng)商用車公司技術(shù)中心七年來的第一次黨員代表大會(huì)確定了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的總體目標(biāo)，為中心的未來發(fā)展提供了有力保證。黨委以創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)為重點(diǎn)，突出黨內(nèi)主題實(shí)踐的有效性和針對(duì)性，實(shí)現(xiàn)了人才隊(duì)伍建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)和群團(tuán)工作的新突破，確立了中心事業(yè)發(fā)展的新愿景，營造了良好的事業(yè)環(huán)境，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，形成了富有研發(fā)特色的黨建工作體系，有效地提升了商用車公司技術(shù)中心黨建工作的貢獻(xiàn)度，為全面優(yōu)質(zhì)高效地完成中心各項(xiàng)研發(fā)任務(wù)起到了極大的促進(jìn)作用。
回眸2010.•六大亮點(diǎn)
●全面達(dá)成KPI挑戰(zhàn)目標(biāo)。
●完善商品布局，商品競爭力全面提升。
●優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，“三位一體”研發(fā)體系日趨完備。
●平臺(tái)技術(shù)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，動(dòng)力總成開發(fā)突飛猛進(jìn)。
●黨群工作、企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)全面取得新突破。
●獲國家專利授權(quán)50項(xiàng)；評(píng)審?fù)ㄟ^專有技術(shù)82項(xiàng)；獲行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)；?。ú浚┛萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)；公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)30項(xiàng)。
