走近東風商用車公司重型車廠混流裝配線，繁忙的車間里所有的工人與機器都在工作，但是一切顯得井井有條、忙而不亂。這一切得益于該廠近年來推行的精細化管理模式。2011年上半年，面對新的市場形勢，東風商用車重型車廠更是著力打造精湛的制造工藝、完善的現(xiàn)場管理、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
質(zhì)量精細，客戶滿意
2011年，東風商用車重型車廠再次提出向質(zhì)量宣戰(zhàn)，繼續(xù)深化以市場和客戶為中心的理念，拓展“零”點行動，對標國際先進企業(yè)。
年初，東風商用車重型車廠出臺了《2011年質(zhì)量工作計劃》，從質(zhì)量管理水平提升、制造過程控制、持續(xù)改進3個方面推進質(zhì)量工作。為穩(wěn)步提高汽車裝調(diào)及KD包裝質(zhì)量，在2010年度質(zhì)量工作回顧的基礎(chǔ)上，重型車廠組織相關(guān)單位討論確定了2011年重型車廠質(zhì)量改進項目，挖掘廠級改善課題8項，同時新增OK-VES整車點數(shù)、彈出不良、檢查工藝紀律遵守率、市場品質(zhì)改善周期等4項具有挑戰(zhàn)性的指標，進一步筑牢質(zhì)量防線。
提高直行率（一次性通過所有工序的良品比率）是重型車廠2011年最大的質(zhì)量課題。通過對整個生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題按周進行匯總、核對、分析，該廠對前三位問題制定了管控計劃、對策實施和效果驗證，建立了一元措施管理表，充分暴露各環(huán)節(jié)問題，加以改進和管理，向目標邁進。
課題實施后，重型車廠將直行率例會上提出的日生產(chǎn)過程的首發(fā)品質(zhì)問題（重點問題、難點問題、爭議問題）納入QRQC會議，尋求解決方案，并進行反饋。通過實施直行率，重型車廠生產(chǎn)鏈上各單位可以實現(xiàn)信息共享，對過程全面監(jiān)控，并將暴露的問題消除在萌芽狀態(tài)。一季度，該工廠的直行率由30%提升到39%。
東風商用車重型車廠質(zhì)量保證科介紹：2011年上半年該廠還將裝調(diào)“零點行動”拓展到全業(yè)務鏈，通過QYT預知訓練，提高了作業(yè)人員對不良的認知、預防和自我認證能力，通過持續(xù)開展質(zhì)量改善活動，大大提高了客戶滿意度。
管理精細，效益提升
作為一種管理理念和管理技術(shù)，精細管理已經(jīng)成為企業(yè)在激烈的市場競爭中成敗的關(guān)鍵因素。因此深入研究企業(yè)精細化管理，有利于企業(yè)不斷提升管理水平、提高企業(yè)效益、增強競爭能力，從而占據(jù)一席之地。
在2011年上半年產(chǎn)量相對減少的情況下，重型車廠就是通過實施精細管理，提升了效益：
在產(chǎn)能提升方面，該廠建立了精細的車型JPH評價標準，合理組織車型搭配，強化內(nèi)部停線管理，找出瓶頸逐一分析改善；同時，推進入庫時間遵守，利用MES、CV-SCM等生管系統(tǒng)工具，規(guī)范各部門操作，落實部門責任制，推進每日調(diào)交停滯車分析，入庫時間順序遵守率同比上升3.4%。
在物流管理方面，該廠通過強化直供上線力度，優(yōu)化線邊物流，保證零件準時化集配供給，實施器具改善，物流效率同比提升，供給不良造成的停線同比下降58%。
在存貨管理方面，該廠提出以成本管理為核心，全員全過程控制實施各項改善，降低生產(chǎn)成本，組織實施了實物成本差異日、周、月分析，做到每一項差異能追根溯源。上半年，重型車廠的綜合實物成本差異率控制水平在商用車公司成本工廠中排名第一。而通過導入存貨庫齡管理，該廠還對所有存貨開展庫齡管控；對長期庫存實施削減改善，減少不良品積壓。經(jīng)過對4-6個月庫齡的在制品實施重點監(jiān)控和跟蹤，上半年重型車廠庫存資金同比下降11.3%，不良品減少12.4萬元，均居東風商用車公司前列。
文化精細，隊伍穩(wěn)定
2011年7月1日，在東風公司喜迎建黨90周年文藝匯演上，重型車廠表演的《轍》讓很多觀眾流下了感動的淚水。這個由重型車廠舞蹈隊自編自導自演的節(jié)目，以其獨特的編排方式、演員們生動細膩的表演以及動人的音樂贏得了專業(yè)人士的肯定。
不僅僅是舞蹈隊，重型車廠很多活動都展現(xiàn)了重型車人高度的責任感、團隊精神和智慧，促進工廠不斷提升企業(yè)文化的活力，打響知名度。
近年來，重型車廠黨委工作科將促進企業(yè)文化建設(shè)與工廠發(fā)展戰(zhàn)略、工廠精細化管理有機結(jié)合起來，加強了企業(yè)文化的引領(lǐng)力和感召力。
2011年上半年，該廠按照企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展規(guī)律，結(jié)合工廠實際，實施了工廠“4971” 企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃。即：豐富了企業(yè)文化“四要素”（精神文化、制度文化、行為文化、物質(zhì)文化），推進了“九個子文化”建設(shè)（精益文化、團隊文化、班組文化、目標文化、執(zhí)行力文化、客戶文化、學習文化、安全文化、廉潔文化），實現(xiàn)了“七個結(jié)合”（實現(xiàn)企業(yè)文化建設(shè)與踐行社會主義核心價值觀相結(jié)合，共性與體現(xiàn)個性相結(jié)合，與企業(yè)改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作相結(jié)合，與基層黨組織建設(shè)、黨員隊伍建設(shè)相結(jié)合，與思想政治工作相結(jié)合，與精神文明建設(shè)相結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃與循序漸進相結(jié)合），形成了“一個體系”（具有重型特色的企業(yè)文化建設(shè)體系）。
此外，《重型車廠志》正式出爐，重型車廠“追求卓越”QC小組在全國機械工業(yè)第三十次質(zhì)量信得過班組和質(zhì)量管理小組代表大會上發(fā)表的課題《降低DFL4251A管線路問題點數(shù)》獲得“國優(yōu)”金獎，《重型車廠黨建制度匯編》修訂完畢。這些都極大地豐富了重型車廠企業(yè)文化的內(nèi)涵，激發(fā)了員工的工作熱情，增強了團隊的凝聚力。
