問渠哪得清如許，為有源頭活水來！
在重卡市場銷售火熱的中國重汽，其新車研發(fā)也是成績斐然。就拿5月來說，目前已有三款新品下線，而且款款都不簡單。
第一款要說的新品是540馬力的SITRAK-C7HAMT車型
配置：HR7前軸（盤），MCY13單后橋（盤），TGA技術(shù)車架，ZF方向機(jī)，ABS+ASR，HW25712XA變速器（帶福伊特緩速器）
特點：首次裝配重汽自制的HW25712XA變速器，這種配置有一個好處就是能夠極大的降低司機(jī)駕駛的工作強(qiáng)度，使駕駛過程更加安全和輕松。
看點：主打高端大馬力重卡市場，配置高，舒適性強(qiáng)。
第二款新品是DM5G8X4自卸車
配置：該款標(biāo)載版自卸車采用中國重汽H72平頂駕駛室，MC07340馬力國五發(fā)動機(jī)，H457鑄鋼雙后橋，后橋速比5.2，HW13710變速器，軸距3200mm；
特點：車架采用加強(qiáng)雙層板(8+5)，在增加車架穩(wěn)定性、提高載重量的同時，也能夠保證駕駛的舒適性；
意義：滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
第三款新品是DM5G6×2輕量化攪拌車
配置：搭載中國重汽MC07340馬力發(fā)動機(jī)，HC16單后橋，后橋速比4.8，HW13710變速器，軸距2700mm；
特點：車架局部加強(qiáng)，在增加車架穩(wěn)定性、提高載重量的同時，能夠保證駕駛的舒適性。
看點：DM5G車型自問世以來，以其過硬的質(zhì)量、可靠的性能，備受重卡市場的認(rèn)可。這款輕量化攪拌車的成功試制下線，填補(bǔ)了DM5G系列在攪拌車領(lǐng)域的空白。
雖然這三款新品只是剛研制下線，還未大批量進(jìn)入市場銷售，但誰又能保證它們不會成為下一款市場銷售明星呢？對于中國重汽來說，新品的意義在于豐富產(chǎn)品線，精準(zhǔn)的抓住細(xì)分市場，增強(qiáng)市場競爭力，達(dá)到“人無我有，人有我優(yōu)”的境界。
。
