10月10日，比亞迪在匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部舉辦的發(fā)布會(huì)上宣布，將在其北部城市科馬羅姆建造大巴制造廠，以進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在新能源領(lǐng)域的合作。這也是中國新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車工廠。
該工廠本次投資金額為2000萬歐元，計(jì)劃于2017年第一季度投產(chǎn)，前期產(chǎn)品主要為零排放純電動(dòng)大巴,預(yù)計(jì)將雇傭300多名當(dāng)?shù)貑T工，在兩班倒的情況下每年可組裝大巴約400臺(tái)。工廠將配有自己的研發(fā)中心和電池測試中心，后續(xù)還會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)卡車、電動(dòng)叉車，甚至太陽能等配套新能源產(chǎn)品。
比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬、中國駐匈牙利大使段潔龍、匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長Peter Szijjártó及科馬羅姆市長Attila Molnar出席活動(dòng)并發(fā)表講話
何一鵬表示:“匈牙利工廠是比亞迪在歐洲建立的第一座電動(dòng)車制造廠，但絕不會(huì)是最后一座。實(shí)際上，我們已經(jīng)在積極地為下一座工廠選址?！?br />
何還補(bǔ)充介紹說:“此次比亞迪工廠選址匈牙利，是因?yàn)樗靥帤W洲中部，素有‘歐洲心臟’之稱，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯。同時(shí)，匈牙利在大巴生產(chǎn)制造上有著悠久的歷史，工程技術(shù)相當(dāng)精湛?！?br />
對(duì)于比亞迪歐洲首座工廠落戶科馬羅姆，該市市長AttilaMolnar認(rèn)為這將對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和就業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。
匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長PeterSzijjártó對(duì)此十分歡迎，他指出匈牙利工廠是比亞迪繼美國和巴西之后的又一座海外工廠，將配有自己的研發(fā)中心和電池測試中心。
中國駐匈牙利大使段潔龍也應(yīng)邀出席了此次發(fā)布會(huì)。他說，比亞迪作為一個(gè)集汽車和新能源研發(fā)技術(shù)于一身的中國新能源品牌，是行業(yè)的引領(lǐng)者，尤其是純電動(dòng)大巴領(lǐng)域的先驅(qū)。隨著柴油時(shí)代即將結(jié)束，比亞迪大巴在英國、法國及荷蘭等歐洲市場的銷量大增也是在預(yù)料之中。
空氣質(zhì)量與能源消耗一直是全球環(huán)保的熱點(diǎn)話題。比亞迪純電動(dòng)車以零排放為特征進(jìn)軍歐洲市場后，很快成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。越來越多的比亞迪純電動(dòng)大巴、出租車正在駛?cè)霘W洲街頭，當(dāng)?shù)卣?、市民以及交通運(yùn)營商對(duì)純電動(dòng)技術(shù)的熱情，最終促成比亞迪在歐洲設(shè)廠，以滿足日益增長的當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆?
