三十年的改革發(fā)展為每一位公民帶來了經(jīng)濟(jì)上的富裕和生活上的自由，同時，過快的步伐也讓我們付出了巨大的代價。我們不能等到北京或者河北或者某個城市再次經(jīng)歷當(dāng)年在倫敦上演的“大煙霧事件”，才開始有所行動，霧霾的問題已經(jīng)刻不容緩!
作為與環(huán)保息息相關(guān)的客車行業(yè)，必將受到這種輿論力量的影響，而如何更好地進(jìn)行環(huán)保，持續(xù)承擔(dān)企業(yè)或個人的責(zé)任與義務(wù)呢也是客車企業(yè)所面對的重要問題。
從某種意義上來講，這種影響必將帶動零排放車型——新能源客車的發(fā)展。新能源客車的發(fā)展經(jīng)過近兩年的技術(shù)積累與市場考驗(yàn)已初具規(guī)模，福田歐輝也憑借自身實(shí)力攻下了屬于自己的戰(zhàn)略陣地。
福田歐輝新能源客車積極推進(jìn)公交運(yùn)營模式的探索和創(chuàng)新,歐輝客車一次性承制的3012輛清潔能源公交車,正在為北京的大氣治理發(fā)揮重要的作用;2014年，福田汽車與北京公交集團(tuán)又簽訂700臺純電動客車大單，成為全球最大的新能源客車訂單;2015年初，福田汽車與北京公交再次簽署共計(jì)1909輛新能源公交訂單;2015年2月份，258輛歐輝新能源公交銷售合同，打響了新年后的第二炮。
2015年，福田汽車將大手筆繪制新能源客車藍(lán)圖，為山東藍(lán)天行動提供驅(qū)動力，依托山東地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢、市場規(guī)模優(yōu)勢、交通物流優(yōu)勢、便利的海運(yùn)優(yōu)勢及人和優(yōu)勢，福田汽車本次將會進(jìn)一步落實(shí)“山東2020戰(zhàn)略”，把制造能力的重心向山東傾斜，實(shí)現(xiàn)政府及企業(yè)雙贏。
相信未來“智藍(lán)”動力將引領(lǐng)我國新能源客車市場的綠色風(fēng)向?？滚惨芽滩蝗菥?，保護(hù)蔚藍(lán)色的天空，從我們做起，從最大的污染源汽車做起!
