今年以來(lái)，重卡市場(chǎng)開(kāi)局不利，延續(xù)去年下跌走勢(shì)。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2015年1-2月，重卡市場(chǎng)（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）累計(jì)銷售6.77萬(wàn)輛，較去年同期的10.58萬(wàn)輛下跌36.1%。這除了行業(yè)景氣度因素外,還受春節(jié)因素、國(guó)四排放升級(jí)全面實(shí)施前部分中重卡廠商提前開(kāi)票兩方面因素影響。
前十企業(yè)排名座次洗牌
不僅如此，“跌”字主旋律也貫穿整個(gè)市場(chǎng)。以市場(chǎng)前十企業(yè)為例，今年這些企業(yè)前兩月銷量一片飄綠，前十排名座次也隨之洗牌。今年前兩月，重卡市場(chǎng)銷量前十企業(yè)依次是東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、北汽福田、陜汽、中國(guó)一汽、江淮汽車、華菱汽車、大運(yùn)汽車、北奔重汽和依維柯紅巖。
重卡市場(chǎng)仍被少數(shù)企業(yè)把持。排名前五的企業(yè)今年1-2月份合計(jì)銷售5.37萬(wàn)輛，占市場(chǎng)比重近八成（79.4%）。其中，去年同期位居榜首的中國(guó)重汽今年1-2月累計(jì)銷售1.38萬(wàn)輛，被東風(fēng)汽車超過(guò)，排名跌至第二，較去年同期下跌了27.5%。東風(fēng)汽車重卡銷量同比下跌19.1%至1.53萬(wàn)輛，成為新的冠軍。
第二至第五的北汽福田、陜汽和中國(guó)一汽前兩月重卡銷售量均為七八千輛，同比跌幅均超40%，而去年同期銷量均超萬(wàn)輛。其中，中國(guó)一汽前兩月重卡銷量同比驟跌56.0%至7,727輛，被北汽福田和陜汽超過(guò)，排名由第三跌至第五。北汽福田和陜汽分別銷售8,956輛和7,888輛，排名第三、第四位，銷量分別下滑40.2%和43.3%。
江淮汽車今年1-2月累計(jì)銷售5,551輛，同比下跌15.6%，排名維持在第六。
其他企業(yè)銷售量均不足五千輛。其中，依維柯紅巖在前十企業(yè)中跌幅最高，今年1-2月重卡銷售1,202輛，較去年同期的3,825輛驟降近七成（68.6%），排名跌至第十位，被華菱汽車、大運(yùn)汽車和北奔重汽超過(guò)。
第七、第八的華菱汽車和大運(yùn)汽車重卡前兩月分別銷售2,340輛和1,642輛，均有略超30%的下跌。排名第九的北奔重汽前兩月銷售1,554輛，同比下跌6.7%。
