不算不知道，一算嚇一跳！——2010年，中國(guó)主要的14家汽車企業(yè)產(chǎn)銷目標(biāo)之和，居然高達(dá)1582萬(wàn)輛！
2010年，許許多多的汽車公司喜歡把這個(gè)時(shí)間定為一個(gè)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，公布了一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃、投資計(jì)劃……幾年前，我們?cè)?jīng)感覺(jué)這個(gè)時(shí)間很遠(yuǎn)，但現(xiàn)在，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)很近了！
前些天，長(zhǎng)安集團(tuán)公布了2010年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛、自主占60%的戰(zhàn)略規(guī)劃，由此讓我想到了一汽2010年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛、自主占50%的規(guī)劃，繼而想到上汽的200萬(wàn)輛、東風(fēng)的180萬(wàn)輛，接著想到的是奇瑞的百萬(wàn)輛、吉利的百萬(wàn)輛、華晨的百萬(wàn)輛……
每一個(gè)計(jì)劃都雄心勃勃，每一個(gè)數(shù)字都令人激動(dòng)！
各家情況
一汽：到2010年總量為200萬(wàn)輛 奇瑞：2010年產(chǎn)銷欲破100萬(wàn)輛
上汽：自主和合資形成三駕馬車 吉利：2010年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛
廣汽：2010年產(chǎn)能達(dá)130萬(wàn)輛 比亞迪：2010年產(chǎn)能將達(dá)到52萬(wàn)輛
長(zhǎng)安：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)200萬(wàn)輛 江淮：到中高檔乘用車市場(chǎng)淘金
東風(fēng)：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)180萬(wàn)輛 長(zhǎng)城：長(zhǎng)城借海外市場(chǎng)補(bǔ)短板
東南：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)50萬(wàn)輛 華晨：2010年年產(chǎn)100萬(wàn)輛
北汽：2010年形成產(chǎn)能150萬(wàn)輛 南汽：2010年年產(chǎn)50萬(wàn)輛
各家情況
通用：加入"圈地運(yùn)動(dòng)"理性還是保守 上海通用五菱：產(chǎn)銷欲破50萬(wàn)輛
一汽大眾：比現(xiàn)在的產(chǎn)銷量翻一番 上海大眾：2010年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛
福特：沖刺10%中國(guó)市場(chǎng)份額 馬自達(dá)：2010年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛
南京菲亞特：2010年年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛 PSA：公布中國(guó)未來(lái)4年計(jì)劃
北京現(xiàn)代：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)55萬(wàn)輛 東風(fēng)悅達(dá)起亞：力爭(zhēng)43萬(wàn)
東風(fēng)日產(chǎn)：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)90萬(wàn)輛 鄭州日產(chǎn)：力爭(zhēng)11萬(wàn)
廣州豐田：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)30萬(wàn)輛 一汽豐田：2010年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能50萬(wàn)
廣州本田：2010年年產(chǎn)銷要達(dá)30萬(wàn)輛 東風(fēng)本田：2010年產(chǎn)量要達(dá)30萬(wàn)
