電動(dòng)車研發(fā)人員有了新突破，大幅提高鋰電池的蓄電力，并藉由專屬的電池管理系統(tǒng)，讓電動(dòng)車行駛的距離提升五倍至218公里。在不久的將來(lái)，加州電動(dòng)車制造商ZAP和來(lái)自丹麥的電池科技公司Lithium Balance計(jì)劃要讓ZAP Xebra電動(dòng)卡車改頭換面，成為消費(fèi)者路上的環(huán)保節(jié)能好伙伴。
自今年一月起，ZAP和Lithium Balance便攜手合作，共同為研發(fā)新一代電池管理系統(tǒng)而努力。ZAP更取得這套系統(tǒng)的專屬權(quán)利，成為未來(lái)唯一能在電動(dòng)車上使用這項(xiàng)技術(shù)的廠商。目前Lithium Balance在丹麥哥本哈根的研究中心里，正在兩款Xebra電動(dòng)車上測(cè)試全新的電池管理系統(tǒng)。今年七月份在測(cè)試時(shí)已能達(dá)到100英里的行駛距離。
這套全新的系統(tǒng)能夠強(qiáng)化鋰電池的表現(xiàn)，不但更輕巧，能量密度更是舊式鋰電池的八至十倍。Lithium Balance指出這套新系統(tǒng)改善了車用鋰電池的安全和可靠性，算是電動(dòng)車史上的一個(gè)里程碑。ZAP目前在全球透過(guò)經(jīng)銷商出售電動(dòng)房車和卡車，Xebra更是一臺(tái)獨(dú)特的城市汽車，為居住在市區(qū)里的居民提供最有效率的代步工具。
