隨著中汽協(xié)的數(shù)據(jù)發(fā)布，各大車企也發(fā)布了7月產(chǎn)銷快報。比對已經(jīng)公布的銷量數(shù)據(jù)及車企利潤，所謂淡季也未必如此之淡，仔細觀察依舊小有亮點可言，而這些也將成為車企下半年的希望所在。
淡季不淡有亮點
根據(jù)上汽集團、廣汽集團、長安汽車、江淮汽車公布的7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，大多7月份的銷量同比或者環(huán)比都有進一步改善，業(yè)界人士認為，考慮到7、8月份是一年中汽車銷售的最淡季，今年車市可謂“淡季不淡”。
值得關注的是廣汽集團和長安汽車。廣汽集團數(shù)據(jù)顯示，7月份合計銷售汽車79145輛，同比增長21.55%，顯著高于6月份的12%同比增速。長安汽車7月份31.01%的同比增速不僅遠高于6月份的增長6.39%，更高于去年7月銷量9.54%的增長。
此外，江淮汽車今年7月份銷量增長7.71%，雖然大大弱于6月份25.10%的增速，也遠遠好于去年7月份同比下降13.90%的銷售情況。
盡管其他數(shù)據(jù)還在更新中，但對比往年情況大致可以推斷，隨著8月底開始的新車上市巔峰以及傳統(tǒng)汽車銷售旺季“金九銀十”的到來，上市車企、特別是以乘用車為主的公司三季度乃至全年業(yè)績也很可能超出預期。
利潤穩(wěn)步有增長
此外，從中汽協(xié)最新統(tǒng)計的今年前6月中國汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）多數(shù)經(jīng)濟指標穩(wěn)步增長，利潤同比增21.2%。
中汽協(xié)會表示，今年1-6月17家中國汽車重點企業(yè)（集團）營業(yè)收入比上年同期增長12.2%，比前5個月提高0.8個百分點，利潤總額比上年同期增長21.2%，比前5個月提高了3個百分點。此外，其工業(yè)總產(chǎn)值比上年同期增長14.4%，比前5個月下降0.1個百分點。
據(jù)了解，6月末，中國汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款同比增長46.3%，增幅比5月末上升16.7個百分點。6月末，中國汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）產(chǎn)品庫存資金同比降17.1%。
前7個月，汽車銷量排名前10位的企業(yè)集團銷量合計為1086.87萬輛，比上年同期增長13.1%；高于全行業(yè)增速1.1個百分點。占汽車銷售總量的88.4%，比上年同期提高0.8個百分點。
下半年新車助推
業(yè)內(nèi)人士分析，8月底開始，十數(shù)款重量級新車上市將是車企提振銷量的強心劑。據(jù)統(tǒng)計，8月底到年前大概有20款新車上市，這些車型大多在8月底或9月初的成都車展正式上市，將有助于推高“金九銀十”的銷量，有望對公司全年業(yè)績帶來較積極影響。
據(jù)了解，8月后將扎堆上市的重量級新車包括長安福特新蒙迪歐、廣本雅閣九代、一汽馬自達全新馬自達6、一汽豐田全新RAV4、長安馬自達CX-5、東風悅達起亞新款智跑，國產(chǎn)品牌為長安致尚XT、長城哈弗H8、江淮新SUV和悅S30等。毫無疑問，這將是頗具看點的4個月。
