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中聯(lián)重科國際化:比肩跨國巨頭

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-21
  2013年9月12日,意大利米蘭,CompagniaItalianaFormeAcciaioS.p.A(以下簡稱“CIFA”)慶祝成立85周年以及中國中聯(lián)重科股份有限公司(以下簡稱“中聯(lián)重科”)收購CIFA五周年的雙重慶典上,中聯(lián)重科董事長詹純新與CIFA公司首席執(zhí)行官達(dá)維德·齊波拉熱情相擁。
  
  一個是中國工程機(jī)械國際化的領(lǐng)軍者,一個是擁有85年技術(shù)沉淀的世界頂級混凝土機(jī)械公司的管理者,這相擁的一幕留給無數(shù)正在積極探索跨國發(fā)展的中國企業(yè)以持續(xù)的掌聲和深深的思索。
  
  作為世界“制造大國”的中國正在面臨著越來越多的挑戰(zhàn):在國內(nèi),不少行業(yè)產(chǎn)能過剩以及運(yùn)營成本大幅度上升;在國外,人民幣不斷升值以及新興國家、東南亞等國積極爭搶市場。
  
  國內(nèi)市場的暫時調(diào)整以及國外市場的機(jī)遇讓中聯(lián)重科站在全球的角度審視自己。中國工程機(jī)械制造企業(yè)“走出去”路在何方?領(lǐng)銜中聯(lián)重科跨國經(jīng)營多年的詹純新曾在一個公開論壇上總結(jié)道,國際化絕不僅僅只是把產(chǎn)品從中國賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外,而是在企業(yè)的戰(zhàn)略、管理、技術(shù)、文化上都以全球?yàn)榫S度,這也意味著“走出去”將不再只從中國出發(fā),因?yàn)槭澜缂仁恰白叱鋈ァ钡哪康牡?,也是國際化的出發(fā)地。
  
  經(jīng)歷創(chuàng)建成立的一次創(chuàng)業(yè)以及啟動大工程機(jī)械戰(zhàn)略的二次創(chuàng)業(yè),在詹純新看來,成為一家真正意義上的國際化企業(yè)是現(xiàn)階段中聯(lián)重科正在經(jīng)歷的第三次創(chuàng)業(yè)。
  
  繼2008年收購意大利CIFA后,今年以來中聯(lián)重科的國際化動作頻頻。上半年中聯(lián)重科還完成了對世界干混砂漿設(shè)備領(lǐng)域的第一品牌德國M-TEC公司并購項(xiàng)目的股權(quán)交割,搶占了干混砂漿設(shè)備市場先機(jī)。8月8日,中聯(lián)重科剛剛收購了全球升降機(jī)領(lǐng)先企業(yè)——荷蘭Raxtar公司,借助Raxtar公司在升降機(jī)領(lǐng)域豐富的國際化生產(chǎn)、研發(fā)和高端市場營銷經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)重科取得在該領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
  
  除了跨國并購?fù)?,中?lián)重科近年來在海外建立了生產(chǎn)基地及分支機(jī)構(gòu),目前在近80個國家建立了銷售和服務(wù)平臺,在40多個國家建有分公司。
  
  對于中聯(lián)重科而言,海外業(yè)務(wù)已不再是簡單的銷售,而轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀虻囊暯茄邪l(fā)、生產(chǎn)和開拓市場。
  
  而中聯(lián)重科大手筆布局海外并非偶然。在近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、行業(yè)需求放緩的背景下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日漸凸顯,中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期,整體增速明顯放緩,迫切希望尋找新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。而加快拓展海外市場成為國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)新的方向。
  
  這一趨勢得到數(shù)據(jù)上的佐證。2014年上半年,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入139.89億元,凈利潤9億元。雖然中聯(lián)重科重點(diǎn)產(chǎn)品市場地位穩(wěn)固,但其2014年上半年?duì)I業(yè)收入較去年同期仍下降30.63%,不過美洲區(qū)、中東區(qū)(包括沙特)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長超過100%,成為中聯(lián)重科海外新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
  
  盡管中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)收入下降,但跌幅逐步收窄,顯示其經(jīng)營已開始企穩(wěn),這與其積極進(jìn)行海外布局不無關(guān)系。
  
  數(shù)據(jù)顯示,中聯(lián)重科2013年實(shí)現(xiàn)境內(nèi)收入353.48億元,比上年減少了21.07%,就連毛利率也下降了3.75%;與此同時,中聯(lián)重科境外業(yè)務(wù)收入?yún)s比上年增長了0.58%,達(dá)到27.87億元,毛利率則同比增長了9.03%。其中,混凝土機(jī)械、起重機(jī)械部分產(chǎn)品取得遠(yuǎn)高于行業(yè)增長的業(yè)績提升,成為2013年海外業(yè)務(wù)的亮點(diǎn)。
  
  據(jù)了解,未來中聯(lián)重科將繼續(xù)實(shí)施海外聚焦戰(zhàn)略,推進(jìn)在俄羅斯、印度等國的海外基地建設(shè);加快對重點(diǎn)、熱點(diǎn)國家和地區(qū)的資源投入,中聯(lián)重科的國際化之路正風(fēng)生水起。
  
  融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)
  
  在詹純新看來,只有借力國際資本市場,適時進(jìn)行海外并購,才能使中國企業(yè)在制度、管理、技術(shù)、文化和價值觀上與跨國巨頭高位對接、快速融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),“也只有如此,我們才能與跨國巨頭站在同一水平線、處在同一個重量級”。
  
  從2001年“走出去”收購英國保路捷公司開始,中聯(lián)重科隨后相繼收購意大利CIFA、德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司等企業(yè)。其中2008年收購意大利CIFA是其海外業(yè)務(wù)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
  
  時間拉回到6年前,彼時的中國工程機(jī)械企業(yè),無論從規(guī)模上還是利潤上都與國際巨頭相去甚遠(yuǎn)。如何才能追趕上領(lǐng)先者的步伐,成為擺在中國工程機(jī)械行業(yè)面前的一道重要課題,也成為中國工程機(jī)械企業(yè)的重要使命。
  
  受國際金融危機(jī)的影響,2007年左右國內(nèi)工程機(jī)械市場迅速低迷。中聯(lián)重科恰在此時遇到了實(shí)現(xiàn)企業(yè)“核聚變”戰(zhàn)略機(jī)會——排名全球混凝土機(jī)械第三的意大利CIFA公司的兩大家族股東以及另一持股公司Ma-genta因需現(xiàn)金償還債務(wù),欲出售CIFA。
  
  2008年9月,中聯(lián)重科最終聯(lián)合弘毅投資、曼達(dá)林基金等以2.71億歐元將CIFA公司收歸囊中,這是當(dāng)時中國企業(yè)在歐洲第二大投資項(xiàng)目,也是中國工程機(jī)械企業(yè)在歐洲最大的收購交易。
  
  而據(jù)中聯(lián)重科人士透露,早在2002年,中聯(lián)重科就曾瞄準(zhǔn)CIFA的國際地位,這次并購是其深思熟慮的結(jié)果,戰(zhàn)略意義非常重大。
  
  CIFA的并入使中聯(lián)重科一躍成為全球混凝土機(jī)械行業(yè)的龍頭老大,不僅如此,作為全球第一臺泵車的發(fā)明者,CIFA的融入使中聯(lián)重科由此掌握了混凝土機(jī)械的全球頂尖技術(shù)。
  
  經(jīng)過多年的不斷探索實(shí)踐,中聯(lián)重科已完成了在國內(nèi)和海外的產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,與國際巨頭的差距在不斷縮小。
  
  對于中資企業(yè)而言,境外收購難的不是收購,而是收購后的整合。據(jù)悉,中聯(lián)重科與CIFA公司2008年實(shí)現(xiàn)并購后,雙方利用各自在資源、品牌、渠道、技術(shù)上的優(yōu)勢,做到資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)。
  
  在整合過程中,中聯(lián)重科得到了國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)境外分行的大力支持,為CIFA經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)籌集到了充裕的資金支持。
  
  據(jù)了解,早在2009年中國銀行(以下簡稱“中行”)湖南省分行就采用內(nèi)保外貸模式,給中聯(lián)重科控股的CIFA公司開出歐元融資保函,將CIFA公司歐元并購融資轉(zhuǎn)換為低成本融資,并幫助該公司取得當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)信任。
  
  隨后中行湖南省分行多次給中聯(lián)重科開出融資性保函,幫助其在海外進(jìn)行融資。2013年6月,CIFA向中國銀行倫敦分行申請歐元借款,中聯(lián)重科為此向中行申請以內(nèi)保外貸的形式向倫敦分行開立了一筆金額為1.02億歐元的融資性備用信用證,借款資金用于CIFA日常營運(yùn)資金周轉(zhuǎn),增加生產(chǎn)所需的設(shè)備、材料等,以滿足加大對加拿大、俄羅斯、土耳其、德國、中東等市場銷售的需要。與此同時,中聯(lián)重科還得到了中行米蘭分行的強(qiáng)力支持。
  
  “我們和中聯(lián)重科的合作比較早,中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張比較快,為了降低企業(yè)融資成本,我行為中聯(lián)重科提出了通過內(nèi)保外貸取得融資的方案,近些年來我們通過為中聯(lián)重科提供內(nèi)保外貸和境外融資服務(wù),有效滿足了企業(yè)的境外融資需求?!敝行泻鲜》中邢嚓P(guān)人士介紹。
  
  作為中聯(lián)重科重要的貿(mào)易金融服務(wù)的提供者,中行對中聯(lián)重科的業(yè)務(wù)支持已從傳統(tǒng)的進(jìn)出口結(jié)算發(fā)展到保函、租賃保理、供應(yīng)鏈、跨境人民幣結(jié)算等方面。
  
  早在2012年9月,中行總行與湖南省人民政府簽署《“走出去”金融服務(wù)合作框架協(xié)議》,中行充分發(fā)揮多元化經(jīng)營優(yōu)勢,與中聯(lián)重科等湖南省內(nèi)10家重點(diǎn)“走出去”企業(yè)簽署《“多元化”業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,為企業(yè)提供包括授信及融資、債務(wù)動態(tài)管理、現(xiàn)金管理、投資銀行專業(yè)化服務(wù)、企業(yè)年金、保險(xiǎn)、直接投資、咨詢與培訓(xùn)等一攬子金融服務(wù)。
  
  在境外低成本融資的支持下,中聯(lián)重科對CIFA的整合不斷深入,從2009年至2012年,雙方均實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,企業(yè)盈利能力大幅提高,技術(shù)與產(chǎn)品獲得客戶的高度認(rèn)可。CIFA通過穩(wěn)固新興國家市場、控制成本、加大研發(fā)力量等措施加強(qiáng)內(nèi)部管理,伴隨運(yùn)營協(xié)同效果的逐步凸顯,主要產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場占有率提升了約2%,在重點(diǎn)市場的開拓上也取得突破。
  
  征戰(zhàn)海外6年來,中聯(lián)重科的國際經(jīng)銷渠道數(shù)量增長了20%,中聯(lián)重科由此一躍成為全球第六大工程機(jī)械制造商。