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是不是對(duì)手 外國(guó)汽車(chē)配件挑戰(zhàn)中國(guó)本土貨

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
編者按:隨著外國(guó)品牌的汽車(chē)大舉進(jìn)軍中國(guó),近日,外國(guó)汽車(chē)零部件制造商也紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng),并且決心與許多本土低成本企業(yè)一爭(zhēng)高下。   外資巨頭涌入汽配市場(chǎng)   許多外國(guó)零部件企業(yè)相信,本地的競(jìng)爭(zhēng)者缺乏競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)?!斑@并不是把鐵弄彎那么簡(jiǎn)單,”泰耐克汽車(chē)公司負(fù)責(zé)國(guó)際業(yè)務(wù)的主管提姆·多諾萬(wàn)說(shuō)。這家總部設(shè)在美國(guó)伊利諾斯州的企業(yè)生產(chǎn)尾氣排放及行車(chē)控制系統(tǒng)。   多諾萬(wàn)表示,泰耐克在中國(guó)的5家企業(yè)其銷(xiāo)售已經(jīng)從1998年的1100萬(wàn)美元增長(zhǎng)到今年的1.5億至1.6億美元,并且,他希望看到它們?cè)?006年之前超過(guò)3億美元。中國(guó)是泰耐克成長(zhǎng)最迅速的市場(chǎng),該企業(yè)2003年的全球銷(xiāo)售達(dá)到38億美元。   中國(guó)貨還不是對(duì)手?   其它尾隨其全球客戶涌入中國(guó)的跨國(guó)零部件制造商中,已經(jīng)為本地市場(chǎng)制定計(jì)劃,并利用低成本向美國(guó)和歐洲出口的企業(yè),也都有類(lèi)似的發(fā)展。   與此同時(shí),中國(guó)企業(yè)也正不斷沖入利潤(rùn)極高的汽車(chē)行業(yè),其中有許多先前根本沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)歷,譬如像五糧液這樣一個(gè)著名白酒品牌的廠商。   多諾萬(wàn)在上周的北京車(chē)展上表示,許多中國(guó)企業(yè)向泰耐克發(fā)出合作的邀請(qǐng),因?yàn)樗鼈冎雷约喝狈Κ?dú)自競(jìng)爭(zhēng)的訣竅。“即使它們的生產(chǎn)流程正在改善,并且有許多企業(yè)非常不錯(cuò),但它們還是沒(méi)有技術(shù)?!?   他認(rèn)為,零部件廠商需要高水平的技術(shù)來(lái)滿足汽車(chē)制造商的需要,以及它們對(duì)零部件可用于世界各地不同車(chē)型的要求。他說(shuō),中國(guó)制造商則在售后服務(wù)及備用部件市場(chǎng)中勝出,但要再上一個(gè)臺(tái)階并不容易。 信息來(lái)源:新浪 本站編輯

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