根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，10月商用車產(chǎn)銷18.50萬輛和17.72萬輛，同比下降3.05%和9.30%，這已經(jīng)是商用車在2008年以來，連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)產(chǎn)銷同比雙降的局面。受當(dāng)前社會(huì)總體需求下降和未來我國經(jīng)濟(jì)增幅大幅回落預(yù)期的影響，作為運(yùn)輸工具的商用車市場(chǎng)對(duì)“唇亡齒寒”的道理有了更深的體會(huì)。
從商用車產(chǎn)銷情況看，10月與上月相比，客車非完整車輛產(chǎn)銷呈較快增長(zhǎng)，其它商用車品種均呈現(xiàn)不同程度下降，其中半掛牽引車降幅最為明顯；與上年同期相比，半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛降幅較為顯著，總體形勢(shì)依舊低迷。10月，客車產(chǎn)銷1.79萬輛和1.85萬輛，同比增長(zhǎng)1.54%和1.05%；貨車產(chǎn)銷12.95萬輛和12.10萬輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.14%，銷量下降1.25%；半掛牽引車產(chǎn)銷0.90萬輛和0.87萬輛，同比下降41.66%和35.71%；客車非完整車輛產(chǎn)銷0.53萬輛和0.50萬輛，同比下降24.94%和26.48%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷2.34萬輛和2.40萬輛，同比下降29.63%和29.82%。
10月，商用車銷量排名前十位的企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、金杯股份、中國重汽、重慶長(zhǎng)安、江鈴、陜汽和力帆。與上月相比，江淮和力帆呈較快增長(zhǎng)，分別達(dá)到12.56%和31.05%，表現(xiàn)較為出色。10月，上述十家企業(yè)共銷售商用車11.63萬輛，占商用車銷售總量的66%。
重卡連續(xù)四個(gè)月產(chǎn)銷同比負(fù)增長(zhǎng)
10月全國重卡（含非完整車輛）單月產(chǎn)量為17888輛，同比下降1..76%；銷售16238輛，同比下降32.96%。與9月相比，重卡產(chǎn)銷量下降18.75%和24.2%。其中，重卡整車10月產(chǎn)銷5975輛和5570輛，同比下降15.19%和27.80%；重卡非完整車輛10月產(chǎn)銷11913輛和10668輛，同比下降21.87%和35.37%。
從重卡生產(chǎn)資料屬性看，重卡連續(xù)產(chǎn)銷雙降，特別是在10月出現(xiàn)較大幅度下滑，主要源于現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)增速放緩，煤炭、鋼鐵等大宗商品及房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，鑒于我國經(jīng)濟(jì)增速有大幅放緩的趨勢(shì)，行業(yè)周期面臨調(diào)整以及國家投資拉動(dòng)效能滯后等因素，今后一段時(shí)期內(nèi)，重卡行業(yè)形勢(shì)仍不容樂觀。專家指出，行業(yè)下行周期和宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整對(duì)于企業(yè)而言，既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。專家特別談到，增值稅轉(zhuǎn)型應(yīng)成為企業(yè)更新設(shè)備、提升技術(shù)水平、增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力和保持企業(yè)活力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的契機(jī)。
10月在重卡各細(xì)分市場(chǎng)中，總質(zhì)量＞32噸的重卡整車銷售106輛，同比增長(zhǎng)19.10%；19噸＜總質(zhì)量≤26噸區(qū)間的重卡整車銷售2724輛，同比下降17.28%；14噸＜總質(zhì)量≤19噸區(qū)間的準(zhǔn)重卡整車銷售1155輛，同比下降20.73%。
從重卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1~10月累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：東風(fēng)、中國重汽和一汽；銷量分別為：70394輛、68865輛和53733輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)34.84%、21.23%和31.93%。第四到第六位的企業(yè)為：陜汽（29711輛）、北汽福田（22261輛）和上汽依維柯紅巖（19582輛）。
中卡同比下滑趨勢(shì)有所減緩
10月全國中卡（含非完整車輛）共生產(chǎn)14119輛，同比下降14.15%；銷售14295輛，同比下降17.20%。與9月相比，產(chǎn)量下降4.32%，銷量增長(zhǎng)0.43%。其中，中卡整車10月產(chǎn)銷9817輛和9437輛，同比增長(zhǎng)1..32%和1.70%；中卡非完整車輛產(chǎn)銷4302輛和4858輛，同比下降45.27%和39.16%。
10月在中卡各細(xì)分市場(chǎng)中，12噸＜總質(zhì)量≤14噸區(qū)間的中卡整車銷售807輛，同比下降17.74%；8噸＜總質(zhì)量≤10噸區(qū)間的中卡整車銷售1091輛，同比下降48.05%。
從中卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1~10月累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：東風(fēng)、一汽和成都王牌；銷量分別為：54573輛、45693輛和16702輛，同比累計(jì)下降11.55%、10.62%和1.36%。第四到第六位的企業(yè)為：四川南駿（14071輛）、安徽江淮（11243輛）和湖北三環(huán)（6231輛）。
輕卡市場(chǎng)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)
10月全國輕卡（含非完整車輛）產(chǎn)銷88841輛和83787輛，同比增長(zhǎng)3.14%和同比下降6.87%，環(huán)比下降6.03%和6.40%。其中，輕卡整車產(chǎn)銷83978輛和77682輛，同比增長(zhǎng)5.72%和同比下降6.58%；輕卡非完整車輛產(chǎn)銷4863輛和6105輛，同比下降27.48%和10.34%。
10月在輕卡各細(xì)分市場(chǎng)中，4.5噸＜總質(zhì)量≤6噸區(qū)間輕卡整車銷售9637輛，同比下降2.24%；1.8＜總質(zhì)量≤3.5噸區(qū)間的輕卡整車銷售45047輛，同比下降10.58%。
從輕卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1~10月累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：北汽福田（295191輛）、東風(fēng)（118772輛）和安徽江淮（97373輛），同比累計(jì)增長(zhǎng)9.89%、17.43%和7.02%。第四到第六位的企業(yè)為：江鈴（57232輛）、凱馬（56876輛）和一汽（56261輛）。其中，凱馬從第六位上升至第五位，和一汽輕卡銷量排名互調(diào)，以615輛領(lǐng)先一汽。
微卡同比增幅回落 但仍保持高增長(zhǎng)
10月全國微卡（含非完整車輛）產(chǎn)銷32022輛和30605輛，同比增長(zhǎng)23.59%和21.53%，環(huán)比下降4.97%和5.24%。其中，微卡整車產(chǎn)銷29728輛和28276輛，同比增長(zhǎng)32.07%和26.55%；微卡非完整車輛產(chǎn)銷2294輛和2329輛，同比下降32.53%和17.99%。
從微卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1~10月累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：重慶長(zhǎng)安（74722輛）、上汽通用五菱（54987輛）和重慶力帆（35959輛），同比累計(jì)增長(zhǎng)15.81%和17.61%。第四到第六位的企業(yè)為：哈飛（32100輛）、金杯（28219輛）和東風(fēng)（22094輛）。
